安徽芜湖墙体广告 昨天,芜湖城南过江地道工程环境影响报告书进入公示期间,我们一直关怀的过江地道的线路、长度、时速、工期、建造等一系列问题,都有了答案.45亿,让我们来看看芜湖是怎么创造"皖江榜首隧"的?
芜湖城南过江地道坐落安徽省芜湖市长江皖江段"大拐弯"处,西起的江北新城纬一路(滨江大路南),东至江南主城的大工山路,隧址间隔下流的长江大桥约9km.工程全长约5.8km,其间地道修建长度5000米,收费站及有些接线路途810米.本工程总占地面积为35.56h㎡,其间持久占地12.16h㎡,暂时占地 23.4h㎡.全线采用双向6车道方案,设计行车速度主线为80km/h,即将来通过该地道过江仅需4分钟时刻.
本工程拆迁各类房子合计 90100㎡,拆迁房子均坐落鸠江区,采用钱银包干拆迁制,拆迁安顿费用由建造单位一致交给地方政府,由地方政府处理拆迁问题. 本工程总投资45.26亿元,其间建安费,34.08亿元.总工期54个月.
功用定位
城南过江地道是安徽省内17条过江通道方案重点项目之一,也是芜湖市"两纵四 横一环"的城市迅速路系统的骨架线路之一,是由九华北路—弋江路、峨桥路—S206 省道、长江大桥—通江大路、大工山路—纬一路、中江大路等五条迅速路围合构成的 "日"字型城市迅速路内环线的南端过江段,一起直接为江北中心区、江南中心区和科教工业新城区效劳,城南过江通道承当芜湖市内的过江交通,也具有城市环线的主要功用.
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工程方案
本工程规划将泥水盾构法地道作为引荐方案.盾构法是在设于江底的钢壳内掘进的一种地道施工办法.主要工程内容包括江北敞开段、江北暗埋段、江北作业井(始发井)、盾构段、江南作业井(接收井)、江南暗埋段、江南敞开段、接线路途等.
交通流量猜测
技术标准与规划年限
45亿创造芜湖城南过江地道项目 各种建造细节抢先看交通安排疏解方案
路途景象规划
作为地下交通性修建, 芜湖城南过江地道根据其运用功用及城市景象的请求作适 当的装饰, 使地道在颜色、线条及外型等方面具有交通性修建简练明快、庄重漂亮、 线条流畅的特征,并表现时代特征.如下图所示的上海军工路地道在地道进出口立面规划上,采用了向前杰出的弧线形白色挑檐,方式简练,一起在挑檐上设有向上突起的弧形白色钢架,使全部立面外型生动、赋有现代感.
排风塔景象规划
芜湖城南过江地道方案设置两座风塔,别离坐落江南、江北作业井邻近的绿化带当中.充分运用比照与谐和、改变与一致这一美学法 则、运用植被等经济型谐和手法,以谋求修建结构、风格、体量等形态因素及颜色等 方面与周边环境的和谐一致.
饮用水源保护区影响
芜湖城南过江地道于K4+200~K5+610下穿长江,经过利民路水厂饮用水源二级 保护区.地道顶距河槽底部20~45m,地道间隔一级保护区近来间隔1.8km,间隔利民路水厂取水口近来间隔2.3km,穿越二级保护区总长度1.41km(其间穿越二级保护区 水域1.01km,穿越二级保护区陆域400m).