华商报记者来到国金基地的空中天桥下,随机采访了数位路过市民,市民王女士说"这么大的工程量,差不多两天就建好了,效坦率高"还有市民表明这座天桥规划共同新颖,从高速路一进入宝鸡就可以看到,展现了宝鸡市的风貌,同时也便利出行.
据了解,过街天桥长92.9米,宽度6.7米, 总重量500吨,最大跨度33.4米,柱子重54吨,基地段桥体重90吨,净高6.7米,天桥两头配有电梯.该工程是上百位建造者接连施工56小时,于24晚完结安装.空中连桥的全体竣工将于8月底完毕.
东岭集团规划师张探超介绍,"这座横跨金台大路的空中连桥,由东岭集团斥资1千多万元缔造.位于西宝高速出口的金台大路东部,全部天桥北与宝鸡国金基地、东岭新周里、东岭银泰城商业衔接,南与东岭文明廊桥衔接,构成横贯渭河南北的滨河景象带,通过设置衔接核心区商业及国金基地的跨金台大路空中连桥,构成贯穿南北的空中步行联络,并与南侧过河东岭文明廊桥景象带有机联系,并作为宝鸡城市东部对外展现的窗口,承载着宝鸡东部城市展现形象作用,具有很高的艺术价值,极大地提高了宝鸡文明旅行城市形象."宝鸡国金基地空中连桥由来自香港的国际修建参谋团队亲身操刀规划,桥梁跨度创宝鸡过街天桥之最,桥体规划融入景象元素,以辅助的景象规划,完善使用者行走体验,尽量弱化连桥的功用特点在城市中的凸显,以更天然更生态的方法存在城市中,完成联通作用.
金台大路提高改造指挥部工程建造处处长任景凯在现场介绍,这次金台大路提高改造,是继1994年以来最大的一次改造.全部桥面选用半关闭规划,以特性明显的几许形状为主要特征的空中廊桥,能在城市中以最夺目的方法完成其功用,以其独到的空间和灯光作用给使用者留下深刻地空间和视觉形象桥体全体外型为弧形,支撑柱也选用拱形规划,以表达桥身柔美,迷人的规划感.为了非常好的确保夜间装修作用,为宝鸡城市夜晚増色.