湖南墙体广告　　从交通运输部6月16日发布的“十二五”全国干线公路养护管理检查（简称“国检”）结果得悉，湖南高速公路养护管理评分全国排名中初次跻身前10，排名第6，领跑中西部其他省区。

　　依据十二五“国检”通报，东部地域仍处于全国抢先位置，但是湖南等中部地域进步明显。在全国各省、自治区、直辖市排名中，湖南干线公路养护管理程度综合评分为第12位，其中普通公路养护管理评分排第14位，高速公路排第6位。若不含直辖市，湖南干线公路管理养护程度在各省区综合排名中进入前10，排第8位，其中高速公路排第4位。

　　五年一次的“国检”可谓全国公路行业的“奥斯卡”，检查结果按综合评分、普通公路评分和高速公路评分停止排名。“十一五”时期，湖南高速养护管理在各省区市中排名靠后。短短5年，湖南高速养护管理跃升全国第6，印证了湖南由高速大省向高速强省的转型。

　　“十二五”期间，湖南高速坚持变革创新，养护管理逐渐完成科学化、规范化、标准化和精密化，严厉依法管理，全面提升路政护路保畅程度，鼎力整治收费环境，强化信息化引领，提质晋级效劳区，树立健全应急管理机制，提升科技创新才能及行业文化软实力，全面打造＂畅、安、舒、美＂的出行环境。

　　其中，全省高速公路投入养护经费104亿元，各项养护总体指标全面到达或超越考核目的，公路技术情况指数（MQI）均匀到达94分以上。在收费环境专项管理方面，集中力气、重拳打击各类偷逃费行为，共查获冲关逃费、冒充绿通免费、倒换通行卡、干扰计重设备等逃费案件40298起。

　　2012年底，湖南高速全面完成运营管理体制变革，取消“一路一处”体制，新组建13个管理处，节约管理本钱。同时对接信息化显著提升出行效劳程度，湖南ETC推行应用完成逾越式开展。截至目前，湖南ETC湘通卡合计发行212万用户，用户数居全国前列，并顺利完成ETC全国联网运转。此外，湖南高速还树立了多渠道、多层次的高速公路出行信息发布系统。

　　特别是，湖南肩负中国高速交通播送在全国先行先试任务，率先建成第一家采编播中心。湖南高速将中国高速交通播送的信号掩盖归入了交通讯息化工程统筹施行，使其成为湖南境内独一完成同一频率掩盖全境的播送电台。中国高速交通播送曾经被归入湖南高速应急指挥体系，成为湖南高速公路出行效劳的媒体主平台。

　　过去5年，湖南高速持续展开高速效劳区专项整治，特地制定效劳技术规范和管理效劳标准。花垣、长沙等5对效劳区获评2015年“全国百佳示范效劳区”。