4月28日，记者在九江长江大桥看到，大桥加固改造工程用于隔离公路和铁路的防护棚架搭建即将结束，下一步将转入桥梁钢桥面的撤除及替换施工。这意味着该桥加固改造主体工程正式发动。
　　大桥天天有180多对列车经过,施工一起要确保铁路运转安全
　　部分桥面的水泥构造已经开始撤除
　　南昌铁路局京九电气化改造工程建造指挥部副指挥长娄廷志介绍道：“九江长江大桥加固改造是中国跨江、跨海公铁两用桥梁加固改造的首次测验，施工中，工作点下方有大量火车和轮船通行，安全危险高，技能难度大。”
　　记者了解，九江长江大桥加固改造主体工程28个月，总工期为42个月。这一改造施工完成后，不只进步大桥承载和经过车辆的能力，还可持久解决大桥掉块景象，保证铁路公路运转安全。
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