李茅本年22岁。2015年12月，他从北京动身，骑着山地车，历时3个月，途经11个省，行程7000多公里，回到洪湖。前不久，他在网上看到一张用自行车与纯洁水桶“拼接”水陆两栖自行车的图像后萌发奇想，试制了一辆，“横渡”长江。
记者从李茅传来的图像上发现，他克己的水陆两栖自行车由一辆山地自行车、8个纯洁水水桶构成。自行车前后轮的钢丝扭有铁片。
李茅介绍，这辆水陆两栖自行车由他与外公改装，仅仅一个雏形，关节点未焊接。2日，天降雨水，江面风急浪高。他背着救生圈，下水骑行发现，彻底可承载自行车与他。后期，他再次改造定型，下水反复骑行证明后，待气温较高，将骑着它过江。
江陵海事处担任人称，有关法规没有触及水陆两栖自行车。如骑克己水陆两栖自行车过江，在保证本身安全、不影响通航前提下仍是可行。若影响航道，海事部门将驱逐。