该项目将在现有红河水路运输航线的根底上，晋级改造红河干流水路并到达每年发电9.12亿千瓦时的目的。为此，投资方将兴建6座大坝和船闸，疏浚红河越池到老街段航道288公里，兴建立计装机容量228兆瓦的6座小型水电站，并在从河内到与中国云南交界的老街航段兴建7座码头。
据投资方初步预算，该项目共需24.51万亿越南盾（约合11亿美圆）。
越通社说，该项目如胜利施行将有助于开通一条经济便利的货运航线，改动越南北部地域交通相貌。假如获批，项目施工期为6年。
泛亚水路网是设想中包括泛亚铁路网在内的泛亚平面交通体系的组成局部。红河干流发源于中国云南省境内，上游中国段称元江，下游越南段流经多个省市，冲积构成的红河三角洲是越南北部的经济中心。