记者昨日从市工务局得悉，自今年1月9日启动建立，历经4个多月的长沙东北二环提质改造工程终于接近序幕，中岭立交西桥头和彭家巷高架桥西桥头至楚家湖跨线桥昨日竣工，中岭立交西往南主线匝道及新增挡土墙改造工程进入全封锁施工阶段，估计本月25日前可全面竣工并恢复交通。
市委、市政府自2013年起对二环线分段停止整治。包括西二环线（从三汊矶到猴子石大桥）、东南二环线（芙蓉路立交到洪山桥）、桔园立交和杨家山立交提质改造，东北二环线道路提质改造是整个二环线提质改造的最后一段工程。
此次东北二环线改造段南起洪山桥北、北至三汊矶大桥东，全长约9.2公里，主要是对道路病害停止处置，同时对排水、交通设备、照明等工程停止维护处置及部分创新。目前该项目道路改造工程已根本竣工并放开交通，但是由于在施工中发现中岭立交匝道局部挡土墙存在平安隐患，经与市住建委等部门对接，本着节约投资、确保平安的准绳，将原方案2017年施行改造的挡土墙内包容入本次项目，提早停止改造，估计5月25日前竣工并恢复交通。
“东北二环线道路提质改造项目的施行，不只可改善沿线环境、完善相关配套设备，还可结构星城独有城市品位。”市工务局局长张跃先表示，该项目施行后，整个二环线全线提质改造完成，并与万家丽路快速化高架桥、湘府路快速化改造、湘江路快捷化改造等项目构成长沙快速交通体系。