谈文胜指出，G320湘潭绕城线（三期）项目建立对完善区域路网构造、拓展城市开展框架、缓解城市交通拥堵压力、带动中央经济社会开展具有重要意义。他请求，设计规范要再提升，进一步优化线路走向，同时依照“精巧湘潭”的规范，将其打形成独具特征的标杆之路；运作形式要再统筹，实行统一打包、统一规划、统一监管、统一建立、统一规范、统一融资、统一指挥调度、分段结算；招商引资要再优化，采取政府购置效劳、政府和社会资本协作（PPP）形式，选择实力强的大型企业作为项目社会资本方；手续办理要再提速，强化用地审批等保证；任务节点再分配，压实义务抓落实。
近年来，湘潭治超工作固然获得了严重打破和阶段性效果，但今年省政府考核更严、请求更高、任务更重。谈文胜请求，必需要树立长效机制，市县乡三级常设治超办，将工作经费归入财政预算；要增强源头管理，制定出台《湘潭市道路货物运输源头管理超限超载暂行方法》；设立告发查处奖励资金，鼓舞全社会积极参与治超，构成全民治超的工作格局。
谈文胜请求，市城乡开展集团公司要加快河西、河东两个综合站场建立进度，统筹处理全市公交和道路客运正常运营的问题，并尽快实行公交企业本钱规制。疾速推进“全国综合运输效劳示范城市”三年创立任务。
会议还研讨了出租车行业变革、新汽车西站停建遗留问题、交通公路历史负债、精准扶贫和民生实事工程补助资金等工作。