广西南宁墙体广告  为加强铁路运能运力有效供应，减少局部时段运能糜费现象，从 5月15日起，南宁铁路局将依据周中、周末时段客流构造及需求的差别，在根本列车运转图的根底上调整旅客列车开行节拍，施行“周中一张图、周末一张图”的 旅客列车开行计划。
　　南宁铁路局依据客流动摇状况在周中时段（周一、二、三、四）恰当减少局部冷门方向的运输才能，在周末时段（周五、六、日）适时增加局部抢手方向的运能运力。
　　南 宁铁路局客运处处长麻寒松表示，施行“一周双图”列车开行计划是南宁铁路局基于近三年来高铁动车开行的理论经历和规律提出的，是综合考量动车组运用及各时 段客流状况提出的处理计划。他说，广西高铁运营已近三年，依照动车检修颐养周期，广西区内高铁动车将相继迎来“大颐养”。施行“一周双图”，一方面可防止 在客流需求相对弱的时段形成运能糜费，另一方面可见缝插针布置高铁动车“轮休”颐养。
　　据引见，“一周双图”列车开行计划将呈现相对的稳定性及周期性，列车的加开或停开，会提早经过站车公告、互联网发布及媒体发布等方式广而告之，为旅客调整出行预留时间。
　　据 理解，5月15日新图施行后，南宁铁路局将依据夏季北海方向客流需求旺盛的实践，自5月20日起至6月底，每个周末时段（周五、六、日）开行南宁东-北海 D8309/10次、北海-桂林D8266次、桂林-南宁D8207次、南宁-北海D8317次，贺州-北海D8244/5 D8246/3次等动车，最 大限度满足北海旅游客流出行需求。在此根底上，还将依据客流需求、车辆检修状况，周末时段继续增开动车组列车，最大限度满足旅客出行需求。详细列车增开信 息，请关注中国铁路12306官方网站或车站公告。