湖南长沙墙体广告 从5月15日零时起，全国铁路将实行10年来最大范围的列车运转图调整。广铁集团今日发布音讯，届时长沙将初次增开直达深圳福田的高铁和直达西安的普铁；长沙至上海的普铁列车将缩短行程4小时，完成夕发朝至。
目前，长沙至上海的普铁列车最快需14个半小时。15日优化调整后，长沙至上海南的Z245次列车，20时08分从长沙火车站始发，于次日早晨6时44分抵达上海南站，历时10小时零36分钟。列车提速后，票价不变。
同时提速的还有长沙至北京的普铁列车。其中，T2晋级优化为Z2，由原来的特快车变为直通车，17时50分从长沙火车站始发，于次日7时58分抵达北京西，历时14小时零8分钟，比如今缩短2小时40分。列车提速后，票价不变。
此次调整，湖南将共增开高铁11对，增开普铁列车4对。其中，长沙南将初次开通直达深圳福田站的2对高铁，从长沙南可直达深圳市中心。特等座票价为730元，一等座612元，二等座397元。长沙火车站将初次开通直达西安的始发普铁列车K1348次。■记者 梁兴
长张高速幸福渠收费站将封锁施工4个月
本报5月12日讯 记者从省高速公路管理局理解到，长张高速公路幸福渠收费站（K77公里处）方案从5月16日至9月20日停止全封锁改扩建施工。全新收费站将向益阳城区推进80米，将原2进2出的车道扩建成3进5出。在此期间幸福渠收费站制止通行，经过区域路网停止分流。