江苏镇江墙体广告  日前，由上海铁路局镇江长江大桥建立指挥部牵头，清华大学提供BIM（建筑信息模型）应用系统支持，中铁大桥院停止主体构造建模，大桥施工、监 理、监控监测等单位，结合参与管理和运用的连镇铁路镇江长江大桥BIM技术工作正式启动。中铁大桥局集团在镇江长江大桥项目部，树立了BIM工作室并配置 了专用效劳器。

　　镇江长江大桥是正在建立中的连镇铁路逾越长江的高速、重载公铁两用悬索桥，也是我国首座公铁两用悬索桥，大桥主桥跨度为1092米，在同类型桥梁中属“世界第一”，技术含量高，施工难度大。

　　为提升镇江长江大桥建造和管理程度，依据大桥 施工特性和实践需求，清华大学在现有BIM技术研讨成果的根底上，定制研发了“连镇铁路镇江长江大桥BIM应用系统”。该系统将完成精密化BIM建模、可 视化交底，在进度、平安、质量、本钱及资源管理上，提供直观、动态的效劳。BIM技术的应用，是对全桥、全过程施工技术管理停止科学的、先进的、系统的探 索。

　　在启动典礼上，清华大学BIM项目担任人宣布镇江长江大桥BIM技术施行目的与谐和方案，中铁大桥院项目担任人引见了建模停顿状况，上海铁路局镇江长江大桥指挥部指挥长对施行计划提出请求并宣布正式启动。

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