广西桂林墙体广告  桂林至三江高速公路2013年正式开工以来，建立者们克制雨水天气多、地质条件复杂等艰难，科学布置施工，确保桂三高速按质按量推进建立进度，目前已完成主体工程的70%、完成投资105亿元。
　　自治区重点建立项目——桂林至三江高速公路2013年正式开工以来，建立者们克制雨水天气多、地质条件复杂等艰难，科学布置施工，确保桂三高速按质按量推进建立进度，目前已完成主体工程的70%、完成投资105亿元。
　　最近几天，桂林呈现了难得的晴好天气，桂三高速公路沿线施工单位抓紧这一有利机遇，加快工程建立，记者在临桂、龙胜等路段施工现场看到，建立者们开动机 器，奋力施工。桂三高速龙胜项目部第九施工队正在架设战争大桥，把每块120到140吨重的水泥预制箱梁逐一架设到桥墩上。
　　桂三高速龙 胜项目部第九施工队 队长 魏茂忠：“我所处的位置是战争大桥，全长是400米，桥墩的高度是67米，如今左上曾经架通了，方案5月底把这个右上也架通到位，确保前后可以贯穿。我们 9队有8座桥，如今曾经架通了4座桥，后面还有4座桥要继续做。方案10月份把这8座桥全部架完。”
　　桂林至三江高速公路起点于临桂区， 经过临桂、龙胜、止于柳州三江县独峒乡唐朝村，与贵州省水口至都匀高速公路对接，全长134.6公里，投资概算总额为150亿元，主线设计时速为每小时 100公里，是大西南地域经过广西衔接粤港澳的便利通道，关于促进桂北区域经济开展、发挥广西作为西南出海大通道作用、构建中国与东盟交通大框架具有非常 重要的意义。
　　广西桂林至三江高速公路有限公司副总经理 谢荣波：“到目前为止，整个项目的征地拆迁工作根本上曾经完成，主体工程到目前是完成70%左右，投资额到如今是完成105亿。”
　　桂三高速地处桂北的崇山峻岭之间，地质条件复杂，加上桂北地域雨水天气多，为了确保工期和工程质量，项目业主和各施工单位表示将进一步加大人力、物力的投入，掀起施工高潮，扎实推进项目的进度。
　　广西桂三高速公路有限公司副总经理 谢荣波：“作为我们参建各方，我们会应用接下来这个有利的天气，我们会加班加点加大投入，确保我们这个项目在2017年国庆节通车。”