浙江嘉兴墙体广告  记者近来从嘉兴市公管局得悉，“十三五”时期，我市方案对800公里乡村公路施行等级进步，一起进一步完善乡村公路安保工程、指路系统建造，补齐乡村公路建造“短板”，全部进步乡村公路效劳水平，让大众出行更快捷。
　　据悉，我市乡村公路开展始于上个世纪九十年代，到2003年康庄工程建造时渐起高潮。2005年，我市在全省首先完结康庄工程“双 百”使命方针（等级公路通村率到达100%，路面硬化率到达100%），同年开展乡村联网公路建造，构建了全市纵横相通的乡村公路网，城乡一体化交通网络 系统已开始成型。
　　“由于我市乡村公路建造起步早，建造之初更重视‘通’、‘联’，而没有从根本上处理‘畅’的疑问，因此，绝大多数乡村公路建造技能 等级标准偏低，遍及存在设计标准不高、线形差、路面窄、会车艰难、配套设备不完善等疑问。”嘉兴市公路办理局局长方建义称，跟着我市社会经济的飞速开展， 轿车拥有量快速增长，普通老大众“以车代步”的出行方法越来越遍及，乡村公路进入超负荷运转状况，尤其是通公交、通往新社区、通往校园、通往旅行景区等人 口密布区域内的乡村公路，通行疑问愈加杰出。依据《浙江省路途运送条例》规定，在乡村公路上注册运营的城乡客运公交，假如达不到三级公路技能标准，就不得 建立站立席，很多低等级公路的存在，严峻阻止了我市城乡公交一体化的进程，制约了乡村经济开展。
　　“跟着乡村经济开展水平的进步和轿车保有量的增加，大众对路品的请求更高，我市要补偿乡村公路建造‘短板’。”方建义以为，从城市开展和便利大众角度来看，嘉兴市乡村公路充当了城乡物资、经济、文化交流的枢纽，有必要提档升级。
　　为非常好地效劳统筹城乡开展，我市于2011年在全省首先开端了乡村公路改造进步作业的开始实习和探究。经过这些年乡村公路改造进步 作业的深化推动，我市乡村公路路况水平得到全部进步，路域环境得到显着改善。到2015年末，全市累计投入约12亿元，完结乡村公路改造进步400多公 里；全市公路总路程到达8088.25公里，公路密度206.6公里/百平方公里，为全省平均水平的180%，居全省首位。其间，乡村公路路程为7409 公里，占全市公路总路程的91.6%，密度189.24公里/百平方公里。
　　记者了解到，目前我市编制了《嘉兴市乡村公路改造进步“十三五”方案》，制定了年度施行方案，全部推动我市乡村公路改造进步作业， 进步我市乡村公路归纳效劳才能，为建造“两美”嘉兴供给坚实的交通根底保证。依据方案，“十三五”时期，我市方案施行乡村公路等级进步800公里，路面维 修1000公里，安保工程600公里。力求在“十三五”方案期末，消除通公交、通校车、通往新社区等人员密布区的等外公路，进一步加强乡村公路维护办理， 进步路况水平，完善全市乡村公路安保工程、指路系统建造，全部进步乡村公路效劳水平。
新美广告公司：http://www.gyxmad.com