广东墙体广告施工  笔者从深茂铁路工程指挥部门获悉，深茂铁路第6标段是阳江段跨度最大的一个标段。现在该标段站场、桩基、跨路和跨河特大桥、地道建设加快推动，其间节点性工程西部滨海特大桥发展较快，估计本年10月合龙。
深茂铁路第6标段正线长度45公里，接近阳江 段一半路程，横跨阳东、江城、高新3个县区，路径合山、北惯、大沟、雅韶、岗列、城西、埠场、平冈等8个镇(大街)，由中交二航局承建。该标段首要包括阳 江站、合山站两个站场，西部滨海特大桥、那龙河2号特大桥、阳江站特大桥、漠阳江特大桥、277省道特大桥、阳阳高速特大桥等工程。
工程指挥部有关负责人介绍，深茂铁路第6标段 自2014年12月出场开工以来，总体发展顺畅，截止至本年4月底已累计完成投资11.83亿元，占总投资额六成多。其间，西部滨海特大桥本年10月合 龙，那龙河2号特大桥估计明年2月合龙，阳江站也将于明年2月底拉通主线，满足架梁条件。“咱们在阳江站等控制性工程采纳白班、晚班两班倒的24小时施 工，保证施工进度，不拖全线贯通的后腿。”该负责人说。
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