广东梅州墙体广告  现在，中山市正展开《中山北站归纳纽带计划具体计划》，方针是依照初步计划提出中山北站的国家铁路、城际轨迹、城市轨迹车站联接计划，清晰中山和铁 路部分出资界面及各项目施工界面。依据计划，中山北站将在现有现已运营的广珠城际中山北站基础上，新引进深茂铁路、广中珠澳城际轨迹，以及中山市轨迹1号 线、5号线，意味着，在中山北站搭车，能够轻松抵达深圳、东莞、广州、珠海等多个城市。
　　（广中珠澳城际轨迹示意图）
　　据介绍，中山北站的国家铁路及城际轨迹站场为1站3场安置形式，分别为广珠城际场、深茂铁路场、广中珠澳城际场，共6台10线。其间，广珠城际 站场保持现有计划，2台2线，即设侧式站台2座；深茂铁路站场2台4线，设到发线4条、岛式站台2座；广中珠澳城际站场2台4线，设到发线4条、侧式站台 2座。
　　（深茂铁路示意图）
　　此外，中山市城轨轨迹交通在中山北站引进1号线和5号线与国家铁路及城际轨迹站场进行换乘，其间1号线为南北走向，下穿中山北站；5号线为东西走向，预留高架敷设方法。
　　在社会交通接驳设施方面，中山将计划惯例公交上落客泊位14个，泊车位144个；迅速公交上落客泊位6个，泊车位96个；小汽车临时落客泊位16个，泊车泊位1586个，出租车上落客泊位29个，泊车泊位294个；预留旅游大巴上下客泊位4个，泊车泊位20个。
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