湖南长沙墙体广告　　以往郊区居民每次进城需求6至8元车费，但今后城乡中巴改为公交车后，进城的车费有望只需2元钱。昨日，湖南省乡村公路现场会在长沙召开，记者从会上得悉，2016年至2018年，长沙市方案完成城区周边20公里范围内20余条道路客运班线近300台中巴客运车的公交化改造，全面完成市区城乡客运均等化效劳。副市长陈中，市政协副主席、市交通运输局局长刘明理列席。

　　现场会上，刘明理透露，接下来五年，长沙市乡村公路的重点将从以前通车里程数量向质量平安等方面转变，便于城乡居民出行，使乡村居民享用城市一样的公交客运效劳。

　　截至2015年底，长沙市建成通车乡村公路25731公里，建制村通客车率到达99.79%，共有23家客运企业触及乡村班线客运运营，具有乡村客运站64个，乡村客运班线847条，客运车辆1785台，构成了市区到宁乡县、浏阳市区的“一小时交通圈”，市区到长沙县、望城区“半小时交通圈”。

　　据理解，“十三五”期间，湖南省乡村公路规划总投资340亿元，施行提质改造建立里程5万余公里，撤并建制村通硬化路413公里，对51个贫穷县每个县布置30公里重要县乡道改造项目。