从“重数量”向“重质量”转型
据湖南省交通运输厅副厅长胡建新引见,“十二五”期间,湖南全面完成了乡村公路规划目的,国省总投入238.5亿元,完成总投资438.8亿元。到“十二五”末,全省乡村公路总里程达18.9万公里,居全国第六位。
“十二五”期间,长沙市已完成100%的自然村通水泥路。从2010年开端,长沙市财政每年投入1.5亿元用于乡村公路建立,“十二五”期间全市累计建立提质改造乡村公路6200公里。2014年以来,长沙市交通运输局启动乡村公路提质三年行动方案,方案完成乡村公路新改建1800公里、提质改造900公里,使全市乡村公路从“重数量”向“重质量”转型,通行才能和平安性能不时提升。“十二五”期间,长沙市已完成99.39%的建制村开通客运班车,构成了市区到宁乡县、浏阳市“一小时交通圈”,到长沙县、望城区“半小时交通圈”。
创立首批“四好乡村路”示范县
据统计,目前全省乡村公路存在平安隐患里程占总里程的56%,危窄桥仍有5000余座。
为完成乡村公路路网构造明显优化,质量、规范、平安程度明显提升,“十三五”期间,湖南将投资340亿元用于乡村公路建立,提质改造建立里程5万余公里。全面改造危桥2000座,三类以上桥梁比例力争达95%以上;施行6.2万公里平安防护工程;力争完成乡村客运全掩盖,新建乡村客运招呼站1.5万个。