湖北墙体广告  出资31.45亿元的嘉鱼长江大桥年头开工后，项目施工进展顺利，现在已完结桥梁桩基43%、下部结构11%，工程量达45067万元。这座国际最大跨径非对称混合梁斜拉索桥，将变成幕阜山区通往江汉平原的艳丽纽带。

　　在其上游约50公里处，出资约35.55亿元的赤壁长江公路大桥行将开工建造。该项目起于赤壁市赤壁镇，跨长江后止于洪湖市乌林，北与随岳南高速相连，南与京港澳高速相通。作为全国第一批PPP试点项目，现在工可陈述已编制完结，开工核准陈述正在进行最后的检查。

　　横跨长江天堑的两座大桥，敞开我市“十三五”交通开展簇新篇章。将来五年，我市交通储备项目总出资到达714.53亿元，要点施行“六大工程”，创造长江中游城市群地区性归纳交通纽带、中三角区域纽带城市、鄂南旅行集散中心、湖北长江经济带重要航运基地。

　　“六大工程”中，归纳立体交通大走廊工程是重头戏。我市将结合既有和计划的干线公路、铁路资本，创造“二纵二横一带”的立体归纳运送大通道，“二纵”为武汉—咸宁—岳阳、鄂州—咸宁—修水公铁归纳运送通道，“二横”为黄石—咸宁—洪湖、阳新—咸宁—岳阳公铁归纳运送通道，“一带”为沿长江黄金航道归纳运送带。“二纵二横一带”将让我市深度融入武汉城市圈，融入全省、全国交通运送网络。

　　归纳交通网络建造是市域交通主体工程。“十三五”时期，我市将优化干线公路网络，新建咸宁至九江高速、武深高速嘉鱼北段、咸宁市城区南外环高速、崇阳至监利高速，共176.5公里。加速国道省道提档升级，建造一级公路约191公里，使中心城区、各县市区、要点城镇、首要景区完成二级以上公路全部覆盖，国省道干线二级及以上份额到达100%。加速内河航道开展，完成境内首要支流航道与长江干流间500吨级以上的船只直达。农村公路联网成片，完成“县道上等级、乡道变顺利”。

　　我市还着力施行归纳交通纽带建造、归纳交通管养、归纳运送服务和智能化低碳化交通建造工程，完善客运纽带建造，引导物流基地开展，提高突发事件应急处理才能，建造“城区骨架线+城区联络线+城乡一体线+旅行特征线”的公共交通网络。