无牌无证摩托车横冲直撞,大众安全意识普遍不强,一向掣肘山区交通安全处理。这些年,宜昌车管地点该市偏僻山区和村庄地区探索“三到三有”的活动车管处理形式,做到“车管到城镇、上牌到农户、考试到稻场”,让“车有牌、有稳妥、人有证”变成基层常态,偏僻山区交通事端大幅削减。
宜昌地势杂乱,该市西部多个县坐落崇山峻岭当中,峡谷交错,交通环境杂乱,摩托车成了偏僻山区和村庄大众的主要交通工具。但受制于偏僻城镇距离车管有些远,大众交通安全意识不强等要素,有些村镇90%的农户有摩托车,可证照齐全的却缺乏30%。超载超速,占道行驶成村庄道路交通事端的主要原因。
“一年收入不高,一次事端就足以使农户返贫。”宜昌车管所所长梅德宏介绍,经过了解调研,宜昌车管所决定在该市远安县、夷陵区试点“三到三有”车管处理形式,将加强村庄摩托车及驾驶人的处理作为偏僻山区及村庄等公路交通的重点工作,盯紧盯牢,自动作为,有用防备因交通事端损伤及经济补偿对村庄经济发展的影响,从“门到门”灵活机动地将车管效劳送到偏僻城镇,完成大众安全出行安全有保障。