贵州遵义墙体广告  25日上午11时左右，澳路径挪动公司路段，一名70岁老太横穿马路时被车辆撞伤（本报曾细致报道）。但是，间隔这起事故仅一天，海尔大道又发作一同行人过马路被撞事故。
　　26日上午11时，热心读者致电本报反映，海尔大道迎红桥公交站牌旁发作一同交通事故，行人过马路被车撞伤。
　　记者赶到现场看到，一名60岁左右的男子受伤躺在道路中间，衣服上有大量血迹，他的身后停着一辆贵C号牌的黑色全球鹰轿车。
　　随后，记者找到了这辆轿车的车主——肇事司机。据他引见，他姓朱，当他开车行至公交站牌路段时，这名老者忽然从马路中间的花台上走下来，由于躲闪不及撞了上去。
　　因担忧伤者的伤势，朱先生从路边拦下一辆的士车，将他送往医院治疗。朱先生及伤者分开后，记者发现空中上残留血迹的中央间隔斑马线仅有10米左右的间隔。
　　两天内，连续发作2起行人过马路被撞的事故，对此一些市民表达了本人的见地。
　　有市民以为，在距斑马线30米左右的间隔，司机就应该减速慢行，“假如司机当时肉体再集中一点，或许事故就能够防止。”
　　“市民横穿马路的行为让我们很头疼。”一些驾驶人表示，中心城区道路中央固然有花台隔离，但行人从花台缺口横穿马路的行为却非常普遍。他们这样的做法不只是对本人的人身平安不担任，更给道路交通平安带来极大隐患。