贵州毕节墙体广告   79岁的王品奎家住七星关城区洪南路，作为地道的七星关人，他对近年来七星关城区的开展有很大感触：“城区的变化太大了，以前在城里转一圈都花不了几时间，如今变大了好几倍，坐公交车都要转上良久才干转周。”


　　而更让王大爷想不到的，莫过于城区车辆的极速增加，“以前哪里会有这么多车，公交车就只要一两条线路，坐的人还不是很多，出租车在城里跑，最远的中央也才5元。”


　　5月30日，记者从毕节市公安局交警支队车管所理解到，截至目前，毕节市汽车保有量到达78万余辆，与2011年的33万余辆相比，其中七星关区达 到12万余辆，5年时间增长1倍多。而毕节市汽车驾驶人从2011年的37万余人增长到2016年的92万余人，5年时间增长2倍多，其中七星关区从 4.7万余人增至目前14万余人。


　　随着汽车保有量的增加，城区交通根底设备单薄、地域限制等弊端不时凸显，七星关城区“停车难”现象越发严重。为此，2015年3月以来，七星关区交警大队经过实行电警抓拍、违停执法等举措，管理城区车辆违规现象。


　　近日，记者经过走访和调查，对七星关城区违停高发路段和城区可供停车的场所停止梳理网罗。


　　哪些路段违停最严重？


　　城区车辆不时增加、停车场所紧缺，加之局部车主盲目认识不高，招致城区局部路段违规停车严重。对此，近期来，七星关区交警大队在城区展开车辆违停整治专项行动，抽调民警组成清障组，针对城区主干道违规停放车辆采取强迫拖车、罚款等措施。


　　七星关区交警大队设备中队相关担任人李黎引见，今年2月25日—5月25日期间，3个月共停止拖车处置的违停车辆2600余辆，均匀每天拖车近30辆。