广西南宁墙体广告  7月31日上午8时，南宁东、南宁南、安吉东、玉洞西四个高速公路收费站正式注册。10时，南宁、玉洞、二塘、五合、蒲庙五个收费站吊销，南宁市人 民政府与广西交通出资集团有限公司之间的绕城高速公路移送作业正式完结。至此，南宁绕城高速由82公里增至125公里，其圈出的土地也由400多平方公里 增至900多平方公里，为南宁市区向东向南的开展奠定了根底。
　　当日上午8时，南宁东收费站正式启用，一辆进城的驾校教练车变成第一辆在南宁东收费站交纳通行费的车辆。上午10时，南宁第一个高速公路收费站 ——南宁收费站抬起双向所有的收费杆，正式中止收费。随后，南宁市政府和广西交通出资集团对所有的资产进行挂号核对并进行移送。
　　移送以后，南宁绕城高速公路的日常维护和路政办理作业由市交通运输局部属南宁市高等级公路办理处担任，高速公路及出入口的交通办理、违法上路车辆的查办由市交警支队担任。
　　这次高速公路移送触及路程56.919公里，首要包括四个路段，即安吉—三岸段（G7201南宁绕城高速K65+360-K83+000）、三 岸—良庆南段（G7201南宁绕城高速K0+000-K11+500、G75兰海高速K1987+500-K1990+53）、六律—三岸段（G72泉南 高速K1473+800-K1487+735）、玉洞—良庆南段（G7201南宁绕城高速K11+500-K22+311.897），并触及五个收费站， 即南宁（三岸）、玉洞、二塘、五合、蒲庙收费站。
　　南宁绕城高速公路移送后，将继续依照高速公路形式进行办理。在改造为城市迅速路之前，坚持对公路的封闭式办理，保存原有各收费站暂不撤除，并对 过往车辆采纳免费通行。但制止行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及规划最高时速低于70公里的机动车辆通行。
　　据南宁市交通运输局副局长汪东明介绍，除了免收通行费，移送的56.919公里高速公路将采纳和高速公路完全一致的办理形式。后期这段路途将被改造为城市迅速路，现在改造的前期作业现已发动，正在进行开始方案规划。
　　据介绍，南宁原先的环城高速于2003年末建成通车，这段全长仅82公里的高速环线在南宁核心区圈了430平方公里土地。而这次收费站外迁后， 南宁东外环和城市西侧的环城高速重新组建一个环城高速圈。新的环城高速圈路程可达125公里，在南宁主城区东南侧又圈进来500多平方公里的土地，让南宁 环城高速包围的土地面积到达900多平方公里，将为南宁市城市的东向和南向开展留下满足的空间。
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