福建墙体广告设计 昨天，服务于丰泽东片区的4条社区巴士试运行，7月1日起正式注册。这两天记者随机乘坐几趟车体会，发现当遇到车辆违规停放、商家占道摆摊、校园周边高峰期等状况时，路途通行不是很顺畅，社区巴士的司机开得小心谨慎的。
社区巴士主要运行在通不了公交车的支路，因此会通过社区小路、菜市场、校园、医院等人流量大的路段。X3的司机苏师傅说，菜市场有计划一致货摊的路段会好走些。四条线中路况最差的是X3，该线最难走的路段是后坂菜市场，这里路途很窄，而占道运营的状况比较严重。
昨天早上7点15分摆布，当X3进入后坂菜市场时，记者看到，路两头现已被不少摊贩占有，不少店家的遮阳伞也 伸到路中，路途基本只剩一个车道，人车稠浊，社区巴士开一小段就要停下来，短短200来米走了三四分钟。除了途经菜市场时通行难外，一些路段呈现违规停 车，也让通行更艰难。“路况杂乱，咱们开车时要更小心、更平稳，不能烦躁。”苏师傅说。
记者随机采访了乘坐社区巴士的市民，大家表明社区巴士注册后能让他们出行更便当，但期望商家自觉，不要占道运营，车辆不要违停，一起也期待有关部门加强管理，消除安全隐患。
记者了解到，泉州公交公司在社区巴士注册前也进行过路测，意图是了解路况。目前已收集一些信息，提交给有关部门，以便和谐处理。
新美广告公司;http://www.gyxmad.com/
社区巴士主要运行在通不了公交车的支路，因此会通过社区小路、菜市场、校园、医院等人流量大的路段。X3的司机苏师傅说，菜市场有计划一致货摊的路段会好走些。四条线中路况最差的是X3，该线最难走的路段是后坂菜市场，这里路途很窄，而占道运营的状况比较严重。
昨天早上7点15分摆布，当X3进入后坂菜市场时，记者看到，路两头现已被不少摊贩占有，不少店家的遮阳伞也 伸到路中，路途基本只剩一个车道，人车稠浊，社区巴士开一小段就要停下来，短短200来米走了三四分钟。除了途经菜市场时通行难外，一些路段呈现违规停 车，也让通行更艰难。“路况杂乱，咱们开车时要更小心、更平稳，不能烦躁。”苏师傅说。
记者随机采访了乘坐社区巴士的市民，大家表明社区巴士注册后能让他们出行更便当，但期望商家自觉，不要占道运营，车辆不要违停，一起也期待有关部门加强管理，消除安全隐患。
记者了解到，泉州公交公司在社区巴士注册前也进行过路测，意图是了解路况。目前已收集一些信息，提交给有关部门，以便和谐处理。
新美广告公司;http://www.gyxmad.com/