福建墙体广告设计 26日，罗龙路便道暂时工程顺利竣工，准备移交铁路部门运用，标志着龙岩火车站北站房、南三龙铁路罗龙段可进入施工时期。
据悉，火车站北站房及南三龙铁路缔造依据项目计划红线，需占用现有罗龙路。为确保项目顺利实施，市城投公司打败强降雨等恶劣气候影响，承担起一个月内建成罗龙路便道暂时工程任务。该便道长850米、宽15米，如今已具有通车条件。
一起，为协作火车站北站房片区“一横一纵”计划，将原罗龙路向北移约150米，缔造配套基础设施罗龙路改移工程。该工程为2016年我市为民办 实事重中之重项目，起于中兴路交叉口处，止于罗龙路与龙腾北路交叉口，长2.02公里、宽60米，计划行车时速为50公里，概算总投资7.5亿元。
如今，罗龙路改移工程已基本完成征迁，正抓住实施下穿通道工程及地下管廊工程，计划年底南半幅通车，届时，罗龙路便道将被代替。
新美广告公司;http://www.gyxmad.com/
据悉，火车站北站房及南三龙铁路缔造依据项目计划红线，需占用现有罗龙路。为确保项目顺利实施，市城投公司打败强降雨等恶劣气候影响，承担起一个月内建成罗龙路便道暂时工程任务。该便道长850米、宽15米，如今已具有通车条件。
一起，为协作火车站北站房片区“一横一纵”计划，将原罗龙路向北移约150米，缔造配套基础设施罗龙路改移工程。该工程为2016年我市为民办 实事重中之重项目，起于中兴路交叉口处，止于罗龙路与龙腾北路交叉口，长2.02公里、宽60米，计划行车时速为50公里，概算总投资7.5亿元。
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