普者黑站是云桂高铁上的一个大站。现在,高铁站主修建现已完结,大气漂亮的站台也已建好,高铁站前的广场和相应的基础设施正在建造。
记者们还赶上了调试,据项目负责人介绍,从明日开始,百色站到普者黑站的线路将进行调试,丘北到石林段的线路将在9月中旬开展调试。知道这个,我们兴奋不已,还走进候车厅以及二号站台上与站台合影。
乘着高铁 去广西吃中饭
云桂高铁,东起广西南宁南站,路径南宁、百色,取道文山、红河、玉溪,到坐落呈贡的昆明南站。全长730余公里,其间云南段长430余公里,是现在领先的国铁一级电气化双线铁路。云南段计划时速200公里/小时,广西段计划时速250公里/小时。
现在,云桂高铁现已进入最终的建造收尾期间,通车时刻估计在本年年底。项目负责人通知记者,云桂两省鸿沟到普者黑、石林到普者黑的线路均已实现对接贯通。整条高铁的土建有些现已完结,余下电力运送及设备搭建等作业正在按通车时刻节点步步推动中。
云桂铁路是国家中长期铁路网计划当中的干线铁路,也是云南“八出省、五出境”铁路网的主要构成有些和云南本年“五网”建造的重点项目之一。其与沪昆铁路、成昆铁路、南广高铁,一起构成西南连通泛珠三角和环北部湾的出海大通道,对推动云南经济社会开展具有主要含义。
来吧来吧 普者黑恰好坐落云桂高铁的中点
肩负着丘北很多人等待的普者黑站,是云桂高铁全线四大站之一,也是全部滇南片区唯一设置的基地站,其建造计划集“人流、物流、新城镇开发和工业园区建造”为一体,计划风格凸显当地特色,运用了彝族崇拜的火元素和代表普者黑的荷叶、荷花等元素,全部车站建造的第一批项目包括站前广场、么哚路及生态河道三个子项,第二批项目包括荷叶路、么哚北路、锦屏大道及火车站游客服务基地。
本年3月,第一批项目破土动工;到现在,车站主体工程现已建造完结,站前广场、么哚路等的建造正在有序推动中。第二批项目方案于2017年12月31日前建造完工。
根据计划,普者黑车站将与云桂高铁同时注册启用。
