福建福州墙体广告　昨日，记者从省发改委得悉，228国道江涵大桥工程可行性研讨报告已于近日获批，这意味着，在位于兴化湾两侧的江阴港、涵江港之间，将建起一座跨海大桥，完成“直连”，驱车10分钟内可互达。

　　省发改委在对该项目的批复中称，为增强福清市和莆田涵江区、福州港江阴港区和湄洲湾港涵江港区的便利联络，促进福建自贸区福州片区建立和莆田市城乡一体化开展，同意建立江涵大桥工程。

　　据悉，该项目起于福清市江阴港工业物流区与化工码头之间的规划路，新建江涵大桥跨福清西港及莆田萩芦溪出海口，终于涵江区滨海新城与兴化湾港区涵江作业区间的规划路，道路全长5.438公里，其中江涵大桥桥长4494米。采用双向八车道一级公路规范建立，设计速度为60公里/小时，路基宽度为39.5米。

　　江阴港、涵江港位于兴化湾两侧，天文位置十分接近，海上直线间隔只要四五公里，但目前两地的陆路交通，要依托当地的疏港公路、沈海高速和福厦公路，要走二三十公里才干互达。江涵大桥建成后，两大港区完成“直连”，驱车不到10分钟可互达。据理解，项眼力争在年内开工，工期为42个月，预算总投资15.6亿元。