广西南宁墙体广告　昨天下午，南宁首条迅速公交BRT试点线路长虹路段路面沥青现已铺设完结，该段4个站点施工都已近尾声，其间进展最快的翠竹路口站，一星期内将完结所有施工内容。而该路段别的3个BRT站点也方案在9月底竣工。
　　当天下午，长虹路路面沥青现已铺设完结，地面标识标线也现已施画完结。能够看到路途最中心车道与周围车道间为白色实线，这就是往后BRT公交车 辆的专用通道。而长虹路上长堽厢竹立交东站、翠竹路口站、凤岭3号路口站、凤岭2号路口站四个站点围挡现已拆除，都在进行严重的施工。
　　南宁市迅速公交BRT试点线路项目中建八局出产司理崔志远介绍，现在翠竹路口站现已进入装修收尾阶段，一星期内就能够到达竣工检验的条件，而长虹路段别的三个站点估计9月底完结施工。
　　据介绍，南宁市迅速公交BRT试点工程以南宁火车站为起点，以南宁火车东站为结尾，由朝阳路、公民东路、长堽路、长虹路、站北七路六段路途组 成，全长约11.3km。走廊全线16对均为路中站台，选用路中错位岛式站台(车辆双侧停靠)和路中对开侧式站台两种方式。站台宽度4～5m，站台长度 50～110m不等，站台高度0.30m。进站方式经过平面过街和立体过街方式进站，全线共设13座人行天桥。
　　项目方案于今年末注册试运营，到时，市民从南宁火车站前往南宁火车东站仅需30分钟，将比本来节约半个多小时。
　　相关新闻
　　BRT长堽路段围挡施工 过往市民请绕行或慢行
　　南宁新闻网-南宁晚报讯（记者 王志鹏）昨天，记者从南宁市交通运输局得悉，从8月10日起，长堽路开始围挡施工，工期3个月，估计11月中旬撤消围挡。
　　据施工方中建八局负责人介绍，依据年末试运营的方针，长堽路全线会集在8月份围挡建造，现在长堽路人行道上围挡首要会集在盛天果岭、十七中、皇 马商场、齿轮厂宿舍、金牛桥商场旁，该处围挡施工为天桥基础和管线迁改施工，占用半幅非机动车道。为下降车流影响，人行道围挡处对应路中并未设置围挡。
　　据了解，长堽路现在路途宽度40米，双向六车道通行，单幅为三机一非，建成后为单幅路途调整为两机一非，设计BRT站台路中占用路途宽度16.1m，考虑到施工需求两边围挡应各扩1米，为下降围挡对车流影响，现在围挡宽度为15.5米。
　　南宁市迅速公交BRT试点线路项目中建八局出产司理崔志远介绍说，施工方现已在加班加点加速建造进展，力求在两到三个月内完结路面围挡施工。
　　现在，交警部门现已撤销围挡两边停车位，请沿线车辆不要随意停车。同时请广阔骑电动车市民不要逆行。对于迟早顶峰车流量大的状况，由长堽路去往快环的车辆，请尽量挑选从望州路、葛村路以及东葛路绕行，途经的市民请注意慢行。
新美墙体广告公司：http://www.gyxmad.com