湖北黄冈墙体广告 “太好了，下个月咱们红安就有始发高铁了”，“是呀，真没想到，咱们这个小县城会开始发高铁，今后买票、坐车更便利了”……。 近来，红安西站首开红安西至济南西始发高铁的论题，在当地一些微信群里变成了大家谈论的焦点。
　　据悉，9月10日零时起，红安西站将施行新的列车运转图。到时，红安西站停靠车次均有不一样程度变化，红安西站处理客运事务列车总数为41趟,在新图施行 后将首次开行红安西至济南西始发高速动车组列车,将军县自此有了始发高铁列车。新增红安西至济南西G1731/2次始发、终到列车一对，该列车经由京沪高 速线、合蚌高速线、宁蓉线运转，G1732次天天下午15：42分在红安西站始发，沿途停靠麻城北、蚌埠南、徐州东、枣庄、曲阜东等站，黑夜 20：58分终到济南西站；G1731次天天上午8：56分在济南西始发，下午15：22分终到红安西站。
　　红安 县地处大别山内地，东邻麻城，西接黄陂区、大悟县，南连新洲区，北靠河南省新县，周边及本县每年都有大批大众往复济南方向务工、经商、旅行。200位共和 国将军同一个故土的湖北省红安县，是我国甚至全世界出名的将军县，境内是大别山鄂豫皖革命根据地的基区域域，闻名赤色景点有黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士 陵寝、红安县革命博物馆、董必武纪念馆、李先念纪念馆、七里坪革命遗址群等，天然景点有天台山、老君山等，在这里不断能够旅行观光赏景，也能够了解革命历 史，添加革命斗争常识，是大家学习革命精神，承受革命传统教育和振奋精神、放松身心、添加履历的好去处。
　　跟着 2009年4月1日合武高铁注册运营，迈入“高铁年代”的红安县交通条件大为改进，缩短了大别山老区与省会武汉的时空间隔，并且拉近了滨海发达区域和中部 区域的经济交流间隔，乘动车出行变成了老区大众的首选,从红安西站乘坐高铁列车向西30分钟可达武汉，向东3个多小时直抵南京，5个小时到达上海，加速了 老区人流、物流、信息流、资金流的迅速活动。尤其是2013年12月28日沪汉蓉铁路全线贯通，依托周边高铁纽带的无缝联接功能，老区公民从红安即可乘座 合武高铁前往桂林、青岛、宁波、济南、成都、重庆、长沙、天津等地，老区公民外去务工、经商乘合武高铁愈加便利、快捷。红安共同的赤色旅行资源更是招引了 大批沿线区域的游客，天天乘动车进出红安的旅客超越2000人。红安西站年旅客发送量也逐年攀升，客流记载不断改写， 2013年发送旅客10.5万人次，2014年发送旅客13.3万人次，2015年发送旅客突破18万人次。
　　“因为红安西站是合武高铁线上的一个中心站，从红安西站往外的高铁票额存在不确定性，特别是客流高峰期，票额严重，此趟始发高铁加开后，红安及周边大众前往山东方向务工将愈加快捷”，红安西站站长戴城山说。
　　红安西至济南西始发高铁列车的开行，不光能够便利老区大众的出行，也敞开了红安铁路新征途，提升了红安新形象，变成将军县的一张靓丽的名片，无疑会招引更多的游客畅游将军故乡，体验大别山区的风情风景，使“高铁+”经济变成红安精准脱贫的“助推器”。
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