四川乐山墙体广告 ARJ21-700新支线飞机是由我国自立研发的中短航程新式涡扇支线飞机，也是由我国商飞自立规划研讨制作的榜首架商用飞机。该飞机有两种类型。成都航空在订货ARJ21客机时，悉数挑选了ER加大航程型，可以满意西部支线航空商场的需要。
首架国产ARJ21-700喷气客机方案今天首飞，运营成都-上海虹桥机场航班，航班号EU6679，每周二、周四、周六有航班。该机从研发到验证，彻底按照国际最严厉的规范。超越波音-787，成为国际上试飞时间最长的客机。
“交给前，ARJ21现已验证飞翔超越5000多个飞翔小时。交给后，成都航空公司严厉按照局方对新式号的运营请求展开前期准备，通过100多个小时的验证飞翔，咱们现已获得民航局投入商业运营的同意。”成都航空副总经理帅志勇泄漏。
ARJ21是支线飞机，但第一批航线挑选干线机场。为何挑选上海虹桥机场？成都航空有关负责人介绍，初期ARJ21航线挑选将遵从三大原则：有利于飞翔安 全、有利于运转保证、有利于成功商业运营。现在成都航空飞往上海的航线还只有浦东机场，为合作ARJ21首航，特意拓荒双流机场到虹桥机场的航线。“虹桥 机场枢纽的保证才能、对国内的辐射才能，是挑选将其作为首航目的地的主要原因。本年1月，成都航空的首架ARJ21飞机就以虹桥机场为本场，进行了验证飞 行。”
今天首航将由第一批飞翔小组的3个机长联袂担纲，分别是成都航空副总经理张放、副总飞翔师刘波和副安全总监李建国。职业生涯现已飞翔了1万多个小时的资深机长张放表明，自个操作ARJ21飞翔小时到达600多个小时，“不难飞、上手快”。
现在成都航空已有8名优异机长完结训练并获得ARJ21飞机的机长型别等级，52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完结了ARJ21机型训练并获得运转天资。
新美广告公司;http://www.gyxmad.com/
首架国产ARJ21-700喷气客机方案今天首飞，运营成都-上海虹桥机场航班，航班号EU6679，每周二、周四、周六有航班。该机从研发到验证，彻底按照国际最严厉的规范。超越波音-787，成为国际上试飞时间最长的客机。
“交给前，ARJ21现已验证飞翔超越5000多个飞翔小时。交给后，成都航空公司严厉按照局方对新式号的运营请求展开前期准备，通过100多个小时的验证飞翔，咱们现已获得民航局投入商业运营的同意。”成都航空副总经理帅志勇泄漏。
ARJ21是支线飞机，但第一批航线挑选干线机场。为何挑选上海虹桥机场？成都航空有关负责人介绍，初期ARJ21航线挑选将遵从三大原则：有利于飞翔安 全、有利于运转保证、有利于成功商业运营。现在成都航空飞往上海的航线还只有浦东机场，为合作ARJ21首航，特意拓荒双流机场到虹桥机场的航线。“虹桥 机场枢纽的保证才能、对国内的辐射才能，是挑选将其作为首航目的地的主要原因。本年1月，成都航空的首架ARJ21飞机就以虹桥机场为本场，进行了验证飞 行。”
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现在成都航空已有8名优异机长完结训练并获得ARJ21飞机的机长型别等级，52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完结了ARJ21机型训练并获得运转天资。
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