副市长、开发区党工委书记傅利常请求从讲政治的高度一致思想认识，以坚决情绪推进公车变革。傅利常指出，车改后，市场化效劳要到位，在契合标准规则的前提下尽可能保证作业用车，决不能由于车改影响作业。
据了解，这次公车变革的组织规模为开发区机关各部分、市公安局江南分局，各城镇（大街）人民政府（办事处），在编在岗的处级及以下机关公事员、参公人员和行政编制工勤人员悉数参与。变革后，开发区将按请求撤销通常公事用车，保存必要的机要通讯、应急、调研、特种专业技术用车和契合规则的一线法律执勤岗位车辆及别的车辆。涉改车辆206辆，其间通常公事用车95辆、通常法律执勤用车（含行政法律专用车）100辆；特种专业技术用车（含法律执勤特种车）11辆。
依据金华市车改办核定数据，拟保存和暂时保存车辆103辆，其间管委会机关及城镇（大街）保存通常公事用车17辆（含机要通讯、调研、应急用车辆8辆）；行政法律分局及市公安局江南分局保存通常法律执勤用车52辆；市公安局江南分局保存特种专业技术用车34辆。
为进步运转效率，便于办理，由党政办对保存的公司车辆及核定保存的17辆通常公事用车一起办理。参改单位原则上不再保存机要通讯和应急公事用车，调研用车按开发区机关车队现有车辆数装备，保存车型以中型客车为主，别的部分原则上不再装备，法律执勤用车一致归入公事用车制度变革规模一起，开发区将建立开发区机关机要应急调研用车办理渠道，除按规则需求保存到参改单位的车辆外，开发区机关保存的机要通讯、应急公事、调研用车悉数归入用车渠道办理。
变革后，对参与变革人员将适度发放公事交通补助，用于保证补助区域内一般公事出行，公事人员不得在领公事交通补助的一起违规乘坐公事用车，开发区纪工委（监察室）将负责对公事用车制度变革执行情况进行监督检查。