湖北十堰墙体广告　　9月17日是中秋小长假最后一天，记者从十堰车务段得悉，中秋小长假3天十堰车务段共发送旅客3.56万人，首要是前往武汉、宜昌、西安、襄阳等附近方向的旅客。9月17日迎来旅客返程客流顶峰，当日估计发送旅客1.37万人。
　　据十堰车务段客运科有关负责人介绍，为应对中秋小长假客流顶峰，十堰车务段报经武汉铁路局同意，于9月14—17日将K8068次十堰—襄阳的列车 延伸至武昌，车次改为K8068/5次，7点30分从十堰站始发，一起，武昌—襄阳加开K8066/7次。9月14、17日，十堰—汉口加开K8076次 列车，11点41分从十堰站始发，汉口—襄阳加开K8075次。
　　9月15日是中秋小长假首日，当日十堰车务段管内共发送旅客1.09万人，较放假前一天多出近3000人。16日发送旅客1.1万人， 17日是客流返程顶峰，当日发送旅客到达1.37万人，为小长假3天中发送人数最多的一天。小长假3天十堰车务段共发送旅客3.56万人。首要方向是前往 武汉、宜昌、西安、襄阳等附近城市。
　　小长假时期，D5212次十堰—武汉动车和D5208次十堰—汉口动车，因始发和终到时刻较为合理，故上座率极高，大多出行武汉方向的旅客都会挑选 这两趟动车，因而票额适当严重。而D5222次十堰—汉口动车和D5214次十堰—汉口动车，因分别是早上和黑夜从十堰始发，票额则相对宽松，旅客可挑选 采购。一起，K626次西安—宜昌东列车，无论是前往西安仍是宜昌两个方向，在十堰的上座率均极高，仅9月15日当天，K626次西安—宜昌东就有600 余人在十堰上车前往宜昌方向，适当于一列动车的发送人数，该次列车的票额也相对严重。现在，前往北京、上海方向的两趟始发列车，除卧铺车票现已售完外，尚 有有些硬座车票可售。往川渝方向的下行列车票额相对宽松。
　　十堰车务段提示，由于正午十堰火车站始发列车相对密布，11时至12时多，该站在比较近的时刻内将要发送前往北京西、上海南、武汉等方向的4趟列 车，搭车候车及取票人数也相对较多，因而网上购票旅客请提前到十堰火车站主动售（取）票机上取票，避免因排队取票人数过多，延误搭车，一起也请看清车票， 避免误乘。