云南昭通墙体广告　　日前从水富港扩能工程建造指挥部和水富县交通运送局了解到，扩能工程水富港一期中嘴作业区项目正在进行征地拆迁作业，方案于本年10月底正式开工建造。这美丽着水富正式发动了水运、公路、铁路无缝对接归纳交通枢纽网建造，尽力建成联接长江经济带和金沙江经济带，变成滇川渝交融开展的“桥头堡”。

　　倾力建造万里长江榜首港。水富港坐落长江、金沙江、横江交汇地，是交通运送部确认的万里长江榜首港，是云南省榜首大港，也是云南省仅有能够融入长江经济带的内河港口。2015年，水富港完结货品吞吐量157万吨，极大超过了2010年改扩建造计的63万吨才能。经昭通市政府、市交通运送局、市交投公司和水富县政府历时2年零9个月的前期作业尽力，取得了14个报件的批复，于2015年9月取得省发改委批复立项。水富港扩能工程包括一期中嘴作业区、二期心作业区和进港路途，拟建7个千吨级（中洪水统筹三千吨级）泊位，占地达400亩，预算出资约24.6亿元，设计年货品吞吐才能540万吨。8月1日，水富港至G85联络线（水富地道）工程项目已正式开工。现在一期中嘴作业区项目正在进行征地拆迁，方案于本年10月底正式开工建造。水富港将表现“万里长江榜首港”的大连通效果，施行3000吨级以上船舶江海直达运送，将依托长江黄金水道衔接重庆、武汉、上海三大长江航运中心和上海自由贸易区，通往中国内陆腹地及东北亚区域，表现交流太平洋、印度洋优势。

　　公铁互通力争完结无缝交通。水富县活跃推进公路网络构建，尽力提高公路网络覆盖面，重点建造进出港口及工业园区、旅游景区与县城衔接路途。“十三五”时期，水富将全力争夺沿江公路水富境内22公里的计划建造，合作做好昭乐高速公路水富段10公里的建造，根本构成高速公路网。同时做好国道G040石罗-水富-坝尾槽公路应急通道和G247水富地道至盐津县城改造工程，抓好庙铜公路晋级改造、串丝至铜锣坝公路、水富楼坝横江桥建造。铁路方面主要是帮忙完善水富港口至水富火车站铁路专线建造，发动施行川云路跨铁路桥撤除重建工程。该工程本年6月1日已开工建造，现在现场已封闭施工，支架搭设完结，正在进行桥面原结构物的撤除作业及相关管道、线路的改迁作业，估计 2016年9月底完工。同步推进才智交通建造，推进互联网与交通运送范畴的深度交融，全部提高交通运送职业效劳质量和科学治理才能，为昭通和云南融入长江经济带，推进水富经济社会跨过开展，完结2020年水富与全国全省全市同步全部建成小康社会发明交通先行的条件。