湖北宜昌墙体广告　　9月28日上午，郑（州）万（州）铁路宜昌段建造动员大会在兴山县古夫镇斗极坪举办。
　　郑万铁路是郑渝高铁（郑州－重庆）的首要组成部分，一起也是联络中原地区和西南地区的首要高速客运通道，统筹沿线城际及旅游客流运送。其建 设将添补沿线地区路网空白、添加路网机动灵活性，形成西南地区迅速客运网，拓宽中国铁路高速客运专线网，推进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济互 补。
　　郑万铁路总投资1195亿元，施工期6年。将新建线路818公里，其间湖北段288公里，宜昌兴山段53公里，投资约80亿元。兴山站设到 发线6条、两站台，18万兴山公民将离别百年不通铁路的前史。铁路的建造，也将进一步加速兴山经济转型晋级和脱贫奔小康脚步，改善投资环境，扩大对外开 放，打造高铁经济，提增加铁的集合和辐射力。
　　当时，宜昌正抢抓长江经济带敞开开发首要机会，追求迅速开展。郑万铁路宜昌段的建造，将完成高铁和宜昌区域内高速公路、民航机场、长江航运 等综台交通系统互联互通，构建长江经济带归纳交通走廊。有利于进一步提高宜昌在长江中上游协作区的中心位置，增强区域影响力、开展带动力和功用辐射力。对 于推进国家长江经济带战略和三峡库区主体功用区开展战略的实施，也具有首要意义。