湖北墙体广告　　昨天，我省长江流域首个综合性货运买卖渠道在武汉航运买卖所上线。在该渠道上，货主、船东、港口、物流商、代理商等航运主体可一键发布运力及货源信息并在线买卖，被称为武汉版“滴滴打船”。
　　传统航运市场一向存在物流信息不对称、碎片化的坏处，船找货、货找箱、箱找船通常需要公司负责人经过自己“人脉”来处理，功率低、本钱高，价格也不透明。
　　一位钢铁公司物流负责人介绍，从武汉运一批钢材到上海，他需要经过电话、传真与各大船运公司联 系，遇到运送高峰还面对船运公司涨价，“一批10万吨钢材，正本预计收益200万元，假如航运不顺利，耽搁上一个星期，运达目的地时反而会亏损。”新渠道 上线后，该公司在渠道发布航运需要，几分钟内就会有近百家船运公司取得信息，参加竞价，基本上一天内就能处理物流疑问。
　　武汉航交所所长李必武介绍，该渠道与“滴滴打车”类似，是经过互联网和大数据技能来处理航运供求两边买卖信息不对称的疑问。依据测算，新渠道可有用削减买卖两边的人工、时间本钱，降低本钱约40%以上。
　　新渠道发布有武汉江海直达、泸汉台快班、武汉至东盟四国等特色航线的航班和船期信息，用户可通 过智能查询查到适宜的航线、铺位、货源等，并可迅速下单。此外，与市场上别的渠道不一样，新渠道还能够提供货车运送、仓储物流效劳、个性化金融效劳、法令仲 裁效劳等多边配套效劳，集成多边业务，功用更为齐全。