银川墙体广告　　为减轻泊车难疑问，2015年5月1日起，银川市22家机关事业单位免费对外敞开1194个泊车位。施行近一年半 以来，作用如何？记者近来造访发现，22家单位在规则时段内，虽均答应社会车辆进入院内或泊车场，但多没有挂标识牌。记者随机采访了10名市民，只要4人 听说过机关事业单位免费敞开车位的作业，但详细是哪些单位却不明白。
　　各单位泊车场敞开状况纷歧
　　依照规则，这些免费敞开泊车场，仅限小型客车（7座以下）的暂时停放；社会车辆进出泊车场，有必要自动挂号；必 须在规则时刻和指定的敞开泊车区域停放，不得占用单位留用车位；车主须自觉遵守泊车场规则，文明泊车，对不服从办理、影响单位正常作业的，作业人员有权拒 绝对方的泊车请求；泊车人员如损坏泊车场设备，须照价赔偿。
　　虽不少人对机关事业单位泊车场敞开状况不了解，但在一些较为富贵热烈的地段，有些单位的泊车场却对社会车辆目不暇接。
　　银川市总工会斜对面是中山公园西门，因公园门前泊车场消化不了，游客便将车开进工会院内，常常形成院内拥堵。 “公园门口的泊车场是收费的，一些人为省几元钱，都来抢免费车位。”银川市总工会物业办理人员保华说，因平常只安排1人值勤，常常顾前顾不了后、顾人顾不 了车，特别是公车变革后，院内几家单位的员工多自驾车上下班，自有车位仅能确保员工所需，若遇会议、活动，车位就更为严重。保华说，即便如此，单位仍腾出 10个车位供社会车辆运用，但疑问层出不穷：有人将车一停即是一天；有人把车停在了单位留用车位上；刮蹭时有发生，安全隐患多。
　　银川市客运办理处、银川市地方税务局等单位的物业办理人员则表明，单位车位对比严重，向外敞开后欠好办理。在车流较少、车位较为富裕的单位，泊车场泊车状况较为有序。例如，9月24日，记者在宁夏财经工作技术学校门前看到，50多个车位约有对折节余，泊车场秩序井然。
　　减轻泊车难须多措并举
　　机关事业单位免费敞开泊车位是好事，但要思考其实践承受力，泊车难难在富贵地段、拥堵路段，应要点思考处理这些区域的泊车难题，一些有条件的单位可酌情敞开内部车位，但须设置固定停靠区域，制定齐备的办理计划，晋级原有设备设备，指定专人进行看守。
　　市民王先生说，机关事业单位免费车位和收费泊车场仅“一墙之隔”，好像显得方枘圆凿，应权衡利弊、统一标准，才不会“彼此打架”。
　　本年，银川市向全市车辆发放交通环保卡，到现在已发放36万张。中兴（银川）智慧工业有限公司一名负责人表明，现在规范划在银川市公共泊车场和机关事业单位运用交通环保卡查询车位、泊车，单位只需建造或改造原有泊车场体系即可。
　　有市民以为，要处理泊车难，不单要鼓舞党政机关企事业单位敞开内部车位，还应将一些党政机关企事业单位的收费泊车场、对外租借的泊车位一概回收，还坐落民。此外，还可鼓舞小区与周边商业工作类建筑推行错时泊车，“这些地方的车位更为充裕”。
　　在“智慧城市”建造过程中，银川市可学习北京、杭州等地先进经验，引进互联网渠道，在公正洽谈的基础大将错时泊车提上日程，用市场化手法结合、深挖各类泊车资本，用科技手法让闲暇车位“动起来”、臃肿的泊车场“瘦下来”