陈述剖析了4号线工程在施工中对声、振动、地表水、地下水、生态、大气等环境的影响，指出工程线路走向、车站设置以及线路敷设方法是以昆明市轨道交通线网计划修编为依据，并经与计划和谐，反复研究不断优化后断定，契合城市总体计划和快速轨道交通建造计划。工程建造发生一定的环境负面影响，但在执行陈述书所提出的各项环保办法后，工程对环境的负面影响能够得到控制和减轻。从环境保护视点剖析，昆明市轨道交通4号线工程建造是可行的。
昆明市轨道交通4号线工程坐落国家高新技术产业开发区、五华区、盘龙区、官渡区、国家经济技术开发区、呈贡区，共设车站27座，建造时间为2016年至2020年。从陈述中看出，地铁4号线选用规范地铁B型车，最高运行速度为100km/h，列车选用6辆固定编组。为了降低工程带来的影响，本着资源共享准则，昆明市轨道交通4号线工程与现在已建、在建、拟建工程设置了多处换乘车站、主变电所资源共享。
受建造单位昆明轨道交通集团有限公司托付，中铁第四勘测设计院集团有限公司承担昆明市轨道交通9号线工程的环境影响评估作业。布告之日起10个作业日内，大众可对自个关注的环境疑问；对所采纳的保护办法、环境保护办理的定见和合理化主张；对此项目建造的态度等，可通过邮件、电话、函件等方法向建造单位或环评单位反馈定见。
除承受环评托付，进行环评首次公示外，依据环评作业程序、内容，中铁第四勘测设计院集团有限公司还将进行现状查询、监测，现状、预测评估，提出防止或减缓办法，第2次公示和陈述书简本公示，寻求大众定见，并编制环境影响陈述书。