湖北十堰墙体广告　　10月17日，东风越野车有限公司试制车间、总装一车间、总装二车间灯火通明。即将“奔赴”第十一届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）的7辆东风猛士和1辆东风猛士越野挂车正在这里进行最后的调试，以确保东风军车在这一世界级航展上惊艳亮相。
　　据了解，这是东风军车首次以“东风汽车集团”形象参加珠海航展，此次参展的东风猛士在技术和性能上实现全面升级，代表着东风军车最新技术水平。值得 关注的是，在此次航展上，将有一辆“9·3阅兵”同款6人防护型突击车为观众进行动态演示，展现东风猛士这一“陆军航母”的机动性、动力性、生存性、适应 性、保障性、运输性、安全性、可靠性和耐用性。
　　此次展出车辆包括东风猛士6人防护型突击车、10人防护型突击车、6×6支援保障车、6×6武器平台车、非防护型长头单排卡车、非防护型长头厢式车、民用版越野车及越野挂车。其中，6×6武器平台车属首次对外亮相。
　　自2007年开始批量列装部队以来，在年复一年不断的磨砺与改进中，东风猛士的产品性能不断优化，产品图谱不断丰富，已形成“4+1”防护型通用战 术平台——“4”是指信息指挥平台、运兵突击平台、勤务保障平台、火力打击平台，“1”是指挂车平台。此次将在珠海航展上展出的7辆东风猛士和1辆东风猛 士越野挂车是东风公司技术中心基于“4+1”防护型通用战术平台研发、东风越野车公司制造的轻型高机动车辆。
　　“这次展出的车辆进一步增强了防护性、动力性和承载力，能根据作战需求搭载通讯系统、武器装备，能更好地满足部队作战要求。”东风越野车公司技术部 产品室主任程志能介绍说。同时，参展车辆在以往车型基础上对车身造型进行优化设计，在强调高机动、高越野性的基础上，外形更加威武。
　　“确保以阅兵标准交付！”在9月初召开的珠海航展车辆生产启动会上，东风越野车公司领导班子对展车试制、生产提出高标准、严要求。来自该公司采购、 技术、生产、质量、装备等职能部门，试制车间、总装一车间、总装二车间等直接生产车间的近400名干部员工迅速投入到这场“硬仗”中来。
　　“试制难度大！生产难度高！”东风越野车公司生产部部长潘志刚告诉记者，由于此次展出车辆多为全新车型，工艺要求、作业标准、工装夹具都与以往生产 的成熟车型不同，东风越野车公司从采购物料、明确质量标准、下达工艺文件，到改造工装夹具、下达生产计划，进行了充分的准备。“以此次即将展出的东风猛士 民用版来说，单这款车的工装夹具就重新做了3套，改造了15套，多达18套。”潘志刚说，展车的内饰则全部重新开模、试制、试装、调整，直到完成验收。
　　为确保生产进度，东风越野车公司相关职能部门、关键供应商、生产车间负责人每天召开生产进度推进会，检查当天生产情况，实时解决生产中遇到的难题。“我们会全力以赴，非常有信心圆满完成这次任务！”总装一车间主任张宝剑表示。