湖北荆州墙体广告　　荆州，因水而兴，毗连长江黄金水道，是荆州交通的一大特征，也是共同的开展优势。如何更好的表现这个优势，为公司和当地经济开展效劳，是一个首要命 题。本年以来，荆州市当地铁路局经过大力推行公司协议运送，打通“水铁联运”的要害节点，在拓宽西北西南货运商场、助推荆州公司“走出去”上，取得了首要 发展。
　　记者在荆沙铁路的沙市货运站看到，天天大约有3000台美的冰箱，被运往乌鲁木齐、广州等地。
　　据某物流有限公司荆州物流基地的有关负责人介绍，此次他们之所以挑选用铁路来运送一部分冰箱商品，首要是因为他们的首要效劳目标——湖北美的电冰箱有 限公司，本年的产值呈现了大幅添加。估计仅本年一年，该公司的产值就可到达450万台，下一年更是会添加到600万台以上。如此大规模的运量，再加上商品又 都首要是销往云南、贵州、四川和新疆、东北等地，自然是挑选铁路更为合算。
　　虽然从本年9月底才正式与当地铁路局进行协作，但某物流荆州基地物流基地负责人刘江表明，随着产值的添加，和协作机制的逐步完善，下一年，他们经过铁路运送的商品还会更多。
　　除美的以外，据荆州市当地铁路管理局有关负责人表明，现在，还有多家荆州本地公司也在与他们进行协议运送的有关协作和洽谈，在不久的将来，这种点对点 的方法，还将会有一个更大的添加。而本年下半年出台的国家有关高速公路制止双排车上路的规则，也对这个趋势起到了推波助澜的效果。
　　除了充沛挖掘荆沙铁路辐射西南、西北和东北商场的优势外，近年来，荆州市当地铁路局还大力开展了“水铁联运”的事务。2014年，由该局出资3300 万元，由沙市南站至荆州旺港码头的铁路专用线建造完成，通往长江边最终一公里的要害节点被悉数打通。北接河南焦作至湖北枝江的焦枝铁路，南抵长江“黄金水 道”，荆沙铁路俨然已变成联通中西部区域与华东城市港口的一个首要节点。其间，来自钟祥区域胡集镇的化工公司出口事务，年发货量达10万吨以上。
　　经过大力开展水铁联运和公司协议运送，估计到“十三五”时期，荆沙铁路的货运量将到达400万吨摆布，变成蒙华铁路主通道的有效补充。一起，从 2014年开始，荆州市当地铁路局也积极开展了与国电长源荆州热电厂的协作与洽谈，期望使用现有的荆沙铁路，逐步完成热电厂煤炭运送的悉数铁路化。然后减 少重载运煤车辆对城区路途的损耗，以及粉尘污染等疑问。现在，该运送专线已建筑至国电集团荆州煤炭储配基地邻近，只剩下最终300米的装卸线，亟待完成。