湖南墙体广告发布　　在以往，稀有的租借车运营权，使得一些当地高价“炒牌”屡禁不止，一些车主不愿再开车，而是通过频频“炒牌”牟取暴利。
　　对此，早在本年全国“两会”上，交通运输部部长杨传堂就表示，租借车职业的改革一个十分明确的指向，即是租借汽车的运营权要无偿、有期限，意图是为了使租借车效劳可以进入良性循环，用优异的效劳来获得运营权。
　　近段时刻以来，全国各地连续出台当地版的租借车职业改革方案。
　　新政策：
　　10月27日，湖南省《关于深化改革推动租借汽车职业健康开展的施行定见》向大众发布。《定见》请求，城市人民政府要统筹开展巡游租借汽车（以下简称租借车）和网络预约租借汽车（以下简称网约车），施行规范运营和科学开展。
　　关于车牌“终身制”的疑问，《定见》在巡游车运营权管理制度这一部分明确提出，新增租借汽车运营权一概施行期约束，不得再施行无期约束，详细期限由城市人民政府依据本地实际情况断定。报价构成机制方面，《定见》请求，各地可依据本地区实际情况，对巡游车运价施行政府定价或政府指导价。
　　各地应在2016年12月31日前树立租借车运价和谐作业机制，归纳考虑租借汽车运营本钱、居民和驾驶员收入水平、交通状况、效劳质量等要素，科学拟定、及时调整租借汽车运价规范和构造。
　　一起，各地应在2017年3月31日前树立并施行租借汽车运价动态调整机制，健全定价规则，完善运价与燃料报价联动方法。