湖北武汉墙体广告　　我国首家专业化、工业化的新式城市轨道交通出资建造公司——中铁磁浮交通出资建造有限公司28日在武汉揭牌建立。
　　在成功建成并运营世界最长、我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线之后，我国铁建集合体系内最优异的科研、计划、建造和办理资本，组成“中铁磁浮”。
　　“中铁磁浮”注册资本20亿元人民币。首要从事磁浮交通、单轨交通及其他新式交通项目的出资、研发、计划、计划、建造、运营安排办理、咨询、技术服务等。
　　据“中铁磁浮”总经理谢海林介绍，该公司的建立搭建了一个磁浮、单轨等新式轨道交通展开的工业渠道，将以投融资为引领，推进我国现代新式轨道交通工作展开。
　　中铁第四勘测计划院集团有限公司（以下简称铁四院）董事长、院长蒋再秋表明，作为计划公司，铁四院将以科研和计划能力为“中铁磁浮”供给技术支持和咨询服务，并在更多范畴展开协作。
　　当日，由“中铁磁浮”承办的“磁浮展开论坛”同期举行。我国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉在论坛宗旨讲演中表明，跟着我国城镇化战略推 进，亟待解决城市交通、动力和环境等疑问。中低速磁浮交通具有振荡噪音小、爬坡能力强、转弯半径小等优势，在城市轨道交通的展开中将表现重要作用。
　　钱清泉建议，对中低速磁浮交通体系关键技术和设备的工程化使用与工业展开应给予方针扶持，扩展推广其使用规模。应选用多元融资形式，鼓舞选用市场化手段展开中低速磁浮交通，引入社会多元出资，完成可持续展开的商业形式