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长五首飞成功!中国“奔月”“探火”靠它了
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福建三明墙体广告  11月3日20时43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国文昌航天发射场焚烧升空,约30分钟后,载荷组合体与火箭成功别离,进入预订轨迹,长征五号运载火箭初次发射使命获得圆满成功。
  这次发射成功,象征着中国运载火箭完成升级换代,运载才能进入世界领先队伍,是中国由航天大国迈向航天强国的主要象征。
  据国家国防科工局、国家航天局介绍,长征五号运载火箭完成了中国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨过,选用5米直径芯级,绑缚4枚3.35米直径助推器,全长约57米,起飞分量约870吨;具有近地轨迹25吨级、地球同步搬运轨迹14吨级的运载才能,比现役火箭地球同步搬运轨迹运载才能提升了2.5倍以上。
  长征五号代表了中国运载火箭科技创新的最高水平,填补了中国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白,初次选用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧火油发动机的组合起飞计划,10台发动机一起焚烧,起飞推力达1060吨,完成了中国异型发动机起飞技能的严重突破。
  长征五号是完成将来探月工程三期、载人空间站、初次火星勘探使命等国家严重科技专项和严重工程的主要基础和条件保证。按计划,2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站中心舱、2020年发射火星勘探器等使命都将依托长征五号来完成。
  据介绍,长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研发,由国家国防科技工业局牵头安排施行,中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技能研究院抓总研发。遵从“开展航天、运载先行”“运载开展、动力先行”的理念,2000年,中国先行启动了120吨级液氧火油发动机和50吨级液氢液氧发动机研发攻关,其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新式运载火箭研发并首飞成功。
  这次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实习十七号卫星构成的载荷组合体。这是长征系列运载火箭的第238次发射。

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