广西墙体广告发布 “早上从南宁乘坐动车到梧州‘叹早茶’，黑夜再带只纸包鸡回南宁还热呼着。”老交通人韦老先生说。
　　五年来，高铁从无到有，路程增至1812公里。其中，广西境内路程有1704公里，广西高铁路程位居全国前列。
　　现在，宁铁全局动车组列车灵通广西区内11个地级市、全国14个省会城市，特别是广西首要城市间和往广州、贵阳方向根本实现动车公交化，极大方便了人民群众出行。
　　变化大
　　从南宁到梧州
　　曾经坐轮船要2天，现在动车仅2个多小时
　　韦老先生老家在梧州，曾经在南宁作业，已从广西交通系统退休多年。韦老先生说，曾经，广西陆地交通不发达，但水运有优势。上个世纪七八十时代，大家出行时可选择的交通工具虽然少，但有轮船从南宁抵达广州。
　　从南宁到广州半途要在梧州搭乘轮船顺江而下，大约历时3天。“从南宁坐轮船到梧州就要2天时刻，虽然花的时刻长，但在那个时代，大家可选择的交通工具实在太少。”韦老先生说，搭船坐2天的时刻到南宁，旅客要带上干粮在船上吃，船上拥挤不堪，2天下来，即是不晕船也被累晕。“我年轻时即是搭船从梧州来到南宁的，那味道可不舒适呀，但也没有办法。”
　　到了上个世纪九十时代，南宁到梧州的二级公路总算注册了，大家从南宁到梧州，能够乘坐一般班车出行，但耗时很长。韦老先生说，曾经参加作业经常需求出差，要从南宁到梧州可真不容易。其时南宁到梧州还没有通高速公路，轿车只能走南梧二级公路。班车从南宁市中心动身，沿途还要揽客，半途中还要泊车吃饭，到梧州往往要花十几个小时。坐一趟班车，从早上坐到黑夜，人也十分疲乏。
　　“跟着南梧高速公路、铁路注册后，大家开端可乘坐直达快班和火车出行。”韦老先生说，从2004年起，南宁各大车站也连续注册了从南宁直达梧州的快班，5个小时就可抵达梧州。2009年，南宁到梧州又注册了火车，益湛铁路永玉段时速提至140公里后，南宁至梧州的火车运行时刻缩短至5小时摆布。
　　“从坐轮船要2天时刻到现在坐动车仅需2个多小时，南宁到梧州的交通变化真是太大了。”韦老先生说，2014年，南广高铁广西段注册，南宁至梧州注册动车，大家能够从南宁乘坐动车到梧州，只需2个多小时。