江苏镇江墙体广告   甲 板温度超越60℃，一只生鸡蛋敲碎在上面很快变成了荷包蛋，手指放在甲板上，最多只能坚持2秒。”正在巡查的中央海事工作人员引见道。昨天上 午，记者理解到，连日来的高温酷暑下，中央海事人员据守在连镇铁路跨苏南运河镇江铁路特大桥的施工现场，为国度重点工程的建立保驾护航。
　　昨 天上午10时30分，行走在海巡艇的甲板 上，明显感到烫脚，苏南运河水上交通运输仍然忙碌。据引见，目前苏南运河镇江段每天船舶经过量到达了300多艘，顶峰时有600多艘船舶经过辖区水域。在 “铁路特大桥”的施工水域，更是忙碌。两分钟左右就有一艘船舶经过，海事执法人员站在海巡艇上，挥舞着指挥旗，不停地指挥着过往船舶有序经过施工水域。执 法人员满头大汗，汗水顺着面颊滑落到甲板上，身上的制服早已湿透。
　　市 中央海事局城区处副处长胡刚引见，“铁路特 大桥”横跨大运河的35、36号桥墩，地处苏南运河镇江辛丰段，为维护35号桥墩平安施工，已建筑起的围堰占领着水域近四分之一的宽度。胡刚表示，固然围 堰随着工程施工完毕后将自行撤除，但目前围堰占领河道通航水面，给水上通航平安带来压力，一旦呈现水上交通事故，不只影响工程施工，还要挟水上交通平安。
　　目前，中央海事部门将辛丰水上执法中队的主要力气全部投入到现场维护，每天派出海巡艇和海事人员，不连续地对该施工水域停止次序的巡查和维护，并经过海巡艇中甚高频提示过往船舶经过时留意平安减速慢行。自工程施工以来，该水域没有发作一同水上交通事故。
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