全长约3.74公里的游步道、自行车道，贯穿湘江株洲城区河东段，北起芦淞大桥，南至天元大桥。该自行车道沿江而建，穿行于景象带中，为市民们供给了一个单车观光的骑行体会场地。记者在现场看到，在株洲大桥至芦淞大桥段，不少居住在河东市民已提早感触江风游步的氛围。
据业主代表刘加强介绍，自行车道3-7米宽，游步道2-4米宽。自行车路途选用刻纹面，游步道选用压印混凝土。“株洲大桥至建宁闸段，因为不一样能施工，水泥板、刻纹、压花等作业暂时不能完结，预计12月底自行车道可全线拉通。”刘加强说。此外，从上一年7月开工至今，曾涨水至35米，10月－11月遇冬汛，致使施工不得不暂停。
通过3年多的日夜奋战，昨天，一条跨越湘江两岸的“长虹”——枫溪大桥全线通车，这座由株洲市城发集团建造的“跃江飞龙”是我市首座双塔自锚式悬索桥，也是我市“一桥一景”的模范，再次为漂亮的湘江增添了一抹亮彩。
枫溪大桥北起黄河南路，跨过湘江，与枫溪新城的江湾路及天池路无缝对接，成为连通南北的快速通道。枫溪大桥的通车，将极大地发挥“大桥效应”，大大提速城市南拓脚步，全部助跑包含枫溪新城在内的新城开发。
枫溪新城是我市建造的十大新城之一，坐落芦淞区，计划面积12.9平方公里，依山临江，“一湾江水半山城”是其实在的写照。得天独厚的山水资源使得全部枫溪新城定位为：以生态为基底，以推进现代商业、城市公共服务业、健康休闲工业、旅行文明工业为开展方针，建造先进水平的综合性城市功用区，创造集旅行、文创、休闲、美食、天然教学、居住为一体的漂亮田园都市。
未来3至5年，枫溪新城将依托枫溪大桥重点建造总面积为4300亩的中心区域，其间首要包含河东湘江风光带枫溪段、枫溪港峡谷段、凤栖湖等重点项目，并完结“两横两纵”路网基础设施建造。
全部中心片区将以湘江风光带为线，串起沿江“生机都市”、“秀丽田园”、“野趣森林”三大板块，刻画一条撒落在湘江东岸的“珍珠玉带”。
到时，株洲市民乃至中南区域的市民均可在此体会“居山融水养心”之生活，一个集人、景、文明三位一体的新式旅行目的地即将诞生。