这些年，电动自行车以其经济便捷等优势，逐渐变成广大群众的首要代步东西。据不完全统计，全市电动自行车拥有量超越25万辆，仅基地城区达6.5万余辆。这些自行车中，绝大部分属超支电动自行车，而超支的电动自行车在车速操控、制动功能和电池功率等安全性方面存在较大疑问，既不契合国家标准，也不契合摩托车的国家标准。一起，电动自行车驾驭人未经驾驭训练，安全意识单薄，逆向行进、闯红灯等做法杰出，路面法律难以辨认和监控，引起的路途交通事故不断攀升，交通安全危险非常杰出，发生很多社会疑问和不稳定要素。另一方面，我省、市电动自行车没有一套行之有效的办理方法，有关法律部门对这类车辆的办理没有法律根据而难以作为，形成我市电动自行车无序扩大，乃至基地城区现已开端呈现超支三轮车、四轮电动车，久而久之，不仅抢占城区路途交通空间，并且会对城乡路途交通安全带来危险。
为加强全市电动自行车的办理，本年3月份，市公安局交警支队安排法制、交管、车管等科室事务主干先后到福建、广西等地学习取经，草拟了《永州市电动自行车办理方法(讨论稿)》，市政府专门安排各有关部办委局进行了剖析研究讨论，几经批改，开始确定了《永州市电动自行车办理方法》。6月，市法制办安排召开了《永州市电动自行车办理方法》听证会，听取了社会各界人士代表40余人关于电动车办理的定见和主张。
方法共分六章三十条，第一章首要说明晰立法根据，合标、超支电动自行车规模、办理准则及超支电动自行车过渡运用期限，方法规则超支电动自行车发放临时车牌和行进证，设定答应上路行进的时刻为3年过渡期。第二章首要规则从电动自行车出产、销售、改装、旧蓄电池处理以及在校学生安全教育等方面赋予有关职能部门职责。第三章首要规则电动自行车牌证挂号程序和办理规则，到时，全市一切电动自行车均要求挂号挂牌方可上路。第四章首要规则电动自行车上路上路途行进必须恪守的交通规则。第五章首要规则对驾驭电动自行车的交通违法做法应当怎么进行处分。第六章首要规则方法适用规模收效时刻及电动自行车挂牌挂号期限。