湖南墙体广告发布　　长株潭三城轨道交通将无缝对接，市民不只往复更便当，还能够更方便地来长沙城区逛街。图/记者谢长贵
　　早上，在湘潭或株洲悠闲地吃个早餐后，乘坐长株潭城际铁路到长沙上班，黑夜再坐城铁回家买菜做晚饭，这么的日子立刻就将变成实际。
　　近来，长株潭城际铁路正式进入联调联试，进入12月，城铁离年末的正式注册运营仅有三周的时刻。注册运营后，除了长沙、株洲、湘潭三地互通在30分钟左 右，更有多个城铁站点与长沙地铁1、2号线均设置了换乘站，三城轨道交通将无缝对接。而“城铁+地铁”的双核站点周边商业或将迎来新一轮升级迭代。
　　“城铁+地铁”轨道交通无缝对接
　　今年末，串联长株潭三市的城际铁路即将注册运营。假如你以为，这一城际铁路的注册，仅仅只是提升了长沙往复株潭的时刻，那你就太小觑大长沙的轨道交通了。
　　记者留意到，长株潭城铁线路共设有24个站点，其间，长沙市范围内12个站点，包含谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、前锋站、芙蓉南站、暮云站。
　　株洲市范围内5个站点，包含九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南。湘潭市范围内4个站点，包含昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
　　其间，长沙市区的三个站点，能够与现在的长沙地铁换乘，完成城铁和地铁的互通。包含城铁长沙站，可与地铁2号线长沙火车站站换乘;城铁开福寺站，可与地铁1号线换乘;城铁前锋站，可与地铁1号线换乘。未来，还有更多在建的地铁站点将与城铁完成无缝对接。
　　也就是说，长沙、株洲、湘潭三地市民不只能够乘坐城铁飞速交游于三地，还能够利用地铁换乘来长沙逛街购物，极大地节省了时刻本钱。