浙江墙体广告施工　　我国帆海家翟墨驾驭帆船脱离我国港口、在海上穿行已有2个多月了。彼时，来自印度洋的西南季风、船上食物补给缺乏以及来自海盗的要挟，让这趟飞行变得愈加困难。
　　事实上动身前，翟墨现已对这趟飞行也许遇到的疑问作了足够的预备。
　　“一千多年前的我国帆海开拓者在愈加困难的情况下拓荒了这条航道，如今科技兴旺了，还有国家护航舰队的保驾护航，我还有什么惊骇的呢？”翟墨说。
　　12月12日晚，纪录片《穿越海上丝绸之路》作为2016我国（广州）国际纪录片节的开幕影片，在广州图书馆举行公映。翟墨及船员们于去年4月中旬从我国沿海港口动身、耗时4个半月抵达意大利的海上飞行进程，也被记载在该片中。
　　据广州市社科联党组书记曾伟玉介绍，《穿越海上丝绸之路》是为了呼应“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建议而拍照的。主创团队历时3年，脚印踏遍16个国家和国内外30多个城市，终究成片8集。
　　作为纪录片节举行地的广州，在我国古代“海上丝绸之路”发端史上占有侧重要方位。据了解，我国境内“海丝”主要由广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港构成。唐宋期间，广州变成我国榜首大港，一起也变成“海丝”的起点之一。
　　12日晚，纪录片的主人公之一、我国帆海家翟墨分享了为期4个半月的“2015重走海上丝绸之路”帆海进程。从福建平潭动身，途经台湾海峡、南海、马六 甲海峡、印度洋等海域，终究抵达意大利。翟墨重走的“海丝”路，也恰是隋唐期间，我国船舶经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线。
　　“咱们沿途在新加坡、斯里兰卡、埃及等国都展开了包含我国特色的文明交流活动。例如，到新加坡观赏郑和庙、到斯里兰卡举行我国茶叶展、到埃及举行画展，等等。”在翟墨看来，这次重走“海丝”的飞行，进一步增进了我国与国际，特别是与“海丝”沿线国家的了解。
　　曾伟玉说，之所以用纪录片的方式重走我国古代“海丝”航线，恰是根据我国影业开展和记载方法的开展，“主人翁既是艺人也是实在的自个，观众所看到的即是实在的存在，代入感也就更强了。”
　　事实上，自从2010年我国政府《对于加速纪录片工业开展的若干意见》颁布以来，纪录片记载和叙述我国故事的事例呈直线上升态势。2012年《舌尖上的我国》等纪录片的热播，将我国纪录片市场的潜力开释开来。
　　根据《我国纪录片开展研究报告2016》显现，2015年，我国纪录片职业年度总收入46.79亿元，相比上一年增长了16亿元。
　　以“小切口”叙述“我国故事”的纪录片也开始锋芒毕露，《喜马拉雅天梯》《长城：我国的故事》《漂亮我国》等纪录片广受欢迎。不仅如此，包含英国广播公司在内的国外媒体和制造商也开始制造和我国有关的纪录片。
　　更多叙述我国故事的纪录片播出、发行的一起，我国也正在打造展现纪录片的国际舞台。“咱们期望，经过纪录片的合作和交流，将‘我国故事’和‘我国声响’传递到更宽广的国际舞台。”
　　中心新影集团党委书记金越说。