重庆垫江墙体广告（30）日，记者从重庆高速集团了解到，渝湘高速秀山效劳区今起正式投用。“十三五”时期，我市高速路方案增设、扩建效劳区，往后自驾重庆高速，有望均匀每走25公里，就有一个效劳区可泊车歇息。
　　秀山效劳区投用 设房车泊车区
　　重庆高速集团东南营运分公司有关负责人介绍，曾经，渝湘高速秀山段仅有洪安效劳区，规划相对较小，在春运和暑运时期，效劳区较打挤。本次秀山效劳区投用后，与洪安效劳区仅隔25公里，将进一步便利驾乘人员泊车歇息。
　　秀山效劳区坐落渝湘高速进城方向，为单侧双向效劳区，即出城方向的车辆经过匝道变换，也可进入效劳区歇息。秀山效劳区设置泊车位156个，设有母婴室、第三卫生间、信息查询、手机充电站等便民设施。此外，还增设了秀山本乡土特产品展区。
　　值得一提的是，秀山效劳区还建有我市高速路首个房车泊车区。
　　冷水效劳区创造开放式效劳区 往后从这儿可直接上下高速
　　“往后高速路效劳区不仅是供给歇息效劳，还要提档晋级，让驾乘人员得到非常好的体会。”该负责人表明，现在，冷水效劳区正创造开放式效劳区，估计9月中旬投用。开放式的冷水效劳区将设ETC车道，往后ETC用户可直接从效劳区进出高速路。
　　暑运时期，不少人到石柱黄水消暑，在河源收费站下道，这让河源收费站车辆大增。待冷水效劳区的ETC车道投用后，ETC用户可直接从效劳区上下高速，前往黄水，减少了排队经过收费站的时刻，也将有用减轻收费站的拥堵。
　　效劳区将加密 往后或25公里就有一个
　　据介绍，现在重庆高速公路有44对效劳区，节假日车流量陡增，效劳区也打挤，常常是如厕要排队，泊车位难寻。
　　对此，重庆高速集团路网管理中心有关负责人表明，“十三五”时期，集团方案增设、扩建效劳区，主要在沪蓉高速、绕城高速、渝蓉高速、沪渝高速、渝黔高速等。
　　经过增设、扩建，往后重庆高速或均匀25公里就有一个效劳区，这将有用分流车辆，减轻效劳区压力。
　　此外，对于同一对效劳区进出城方向车流量不均衡的状况，方案经过匝道变换的方式，引导车辆前往车流量较小的一侧效劳区，以便利驾乘人员泊车歇息。
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