云南墙体广告　　沪昆高铁在云南境内供设4个站点，那么这4个高铁车站都长啥样呢？记者提早探秘，为读者揭开高铁站的神秘面纱。
　　富源北站
　　外形酷似古锁 意味巩固稳健
　　富源北站位于云南省曲靖市富源县中安镇境内。车站车场范围为1台4线(含2条正线)。车站为线侧下式站型，站房最高汇集人数为600人，建筑构造设计运用年限为50年。设旅客进出站通道1处，通道宽8米。站房主体为1层，两侧部分为2层，总建筑面积为10249平方米。
　　富源自古就是内地进入云南的交通要道，素有“入滇第一关”、“滇黔锁钥”等佳誉，是云南的东大门。富源北站的外观设计就是盘绕富源的地域特性，提取当地有名的胜境关的屋顶弧线、古城墙的线条等外型元素，再分离古锁的外型，应用现代资料和手法，坚持时期感的同时又不乏浓郁的传统特征，展示出入滇第一关的伸展大气和锁钥的巩固稳健。
　　嵩明站
　　站房屋顶似“双龙交汇”
　　嵩明站位于云南省昆明市嵩明县牛栏江镇。车站设4条到发线(含2条正线)，设2座侧式站台，站台长度450米，宽9米。车站为线侧上式站型，最高汇集人数为1000人，建筑构造设计运用年限为50年。站房主体为1层，两侧部分为2层，建筑高度为14.8米，总建筑面积为3499.4平方米。
　　嵩明站的设计理念来自于嵩明作为“龙狮之乡”的地域特性。嵩明站外观设计以龙狮飞舞为原型，笼统变异出了“双龙交汇”方式的站房屋顶，隐喻“龙跃滇中、鹏程万里”的设计意向和“三线出省、九龙聚嵩”的交通优势。
　　曲靖北站
　　设计灵感源自云南民居坡屋顶
　　曲靖北站位于云南省曲靖市沾益县西平镇境内，站房主体为3层（部分有公开室），候车厅为2层，站房总建筑面积11926.97平方米，站台铺装面积为17044.97平方米，站台雨棚构造掩盖面积为16208.12平方米。车站车场范围为3台7线(含2条正线)。
　　曲靖北站外观以“雕塑之都，魅力曲靖”为构思主题。建筑外观撷取了云南民居坡屋顶的片段，加以简化和组合，如行云流水般的建筑轮廓，苍劲有力，表现了传统曲靖梦境般的美景。建筑主入口的尖拱，表现民族进取的肉体，展现了曲靖人民同心合力创新开展的决计。建筑外型伸展，立面采取各元素的合理搭配，烘托出建筑素雅大气的身姿。站名采用曲靖特有的“爨体字”书写，充沛表现了曲靖的历史文化底蕴。
　　昆明南站
　　“孔雀开屏”
　　寓意昆明热情好客
　　昆明南站位于云南省昆明市呈贡区吴家营片区，从属昆明铁路局，间隔昆明市行政中心约3公里、距滇池约7公里，距昆明站约28公里。昆明南站设计了16个到发站台，共30条线，呈南北走向。昆明南站站房工程总建筑面积312836平方米，其中站房建筑面积120000平方米，无站台柱雨棚77148平方米，相关配套面积115689平方米。
　　昆明南站用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明的开放进取和热情好客，是集铁路、地铁、公交等市政交通设备为一体的特大型综合交通枢纽。

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