广东墙体广告价格2月19日电 (邓媛雯 陈彦儒)中交港珠澳大桥岛隧工程项目总部19日对外宣告，通过27小时接连激战，港珠澳大桥E29沉管在当日8时完成了精准装置，到现在，已建地道总长达5481米，距大桥地道的全线贯穿仅剩183米。
港珠澳大桥全长55公里，包含海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸。其中港珠澳大桥海底地道由33节沉管对接而成，含28节直线段沉管和5节曲线段沉管，总长5664米，是国际最长沉管地道和仅有深埋沉管地道。
港珠澳大桥岛隧工程项目总经理林鸣介绍说，E29沉管位于大桥终究接头西侧，为曲线非标准管节，长171.2米，由8个节段构成，最末一个节段呈梯形，采用钢帽构造与终究接头相接，对管艏、管尾的装置精度均请求极高。
通过近4年沉管装置施工，现在地道西段已装置28节沉管，东段已装置3节沉管。跟着东、西距离逐步减小，沉管对接、线形操控的难度在逐步加大。
林鸣表明，E29沉管是港珠澳大桥2017年装置的首个管节，跟着工程建造进入冲刺期间，后续的终究接头装置决议着沉管地道的胜败。
港珠澳大桥E29沉管准备工作从18日5时30分开端，当晚23时正式沉放。但是杂乱的流场、GPS频频失锁让沉管对接变得反常艰难，E29沉管一次次触底着床，又一次次被提起，艏尾方位和线性姿势一遍又一遍调整、复核，终究在19日8时满意完成了精准装置。
林鸣表明，经贯穿丈量，沉管轴线、标高、纵坡满意设计标准，这次对接到达预控目标。至此，国际最大沉管地道距全线贯穿仅剩183米。